La Casa presenta un ambizioso piano di espansione, comprensivo di vetture a prezzi accessibili: "È l'unico modo per superare il periodo"
Xpeng entra nell’anno del Dragone con un piano a dir poco ambizioso. La Casa cinese, infatti, annuncia la strategia futura affermando che lancerà addirittura 30 nuovi modelli – alcuni nuovi, altri aggiornati – da qui al 2027.
Una piattaforma di nuova generazione
Xpeng, che è nata solo 10 anni fa, è tra le Case cinesi più attive anche all’estero e dopo essere cresciuta in fretta sul proprio mercato, ha debuttato in alcuni Paesi europei affermandosi come una delle principali rivali di NIO e BYD. Tutte e tre, quantomeno in Occidente, si concentrano infatti sulla commercializzazione di sole vetture a batteria.
Secondo la lettera di Xiaopeng, pubblicata dal media cinese CnEVPost, la nuova famiglia di modelli nascerà su una nuova piattaforma che introdurrà nuovi standard sia sul fronte delle batterie e del powertrain sia su quello del software.
Per sostenere questo piano, nel solo 2024 la Casa investirà una cifra di quasi 500 milioni di euro. Saranno utilizzati per sviluppare Adas e intelligenza artificiale per offrire agli automobilisti modelli all’avanguardia.
Xpeng è impegnata anche sul fronte delle auto elettriche volanti
Chi non si adegua scompare
Xpeng, che nella sua storia ha affrontato anche momenti di crisi che l’hanno portata a un passo dalla chiusura, è convinta che l’unico modo per sopravvivere al periodo sia quello di innovare a ritmo serrato. Secondo i vertici aziendali, il 2024 sarà un anno chiave per la mobilità elettrica, la forte competizione tra le Case cinesi costringerà alcuni Costruttori a chiudere i battenti o a rivedere pesantemente i propri piani.
Xiaopeng, al contrario, vuole creare un unico ecosistema digitale che integri le vetture e i dispositivi elettronici (PC e smartphone). Proprio con questo sistema cercherà di differenziarsi dalla concorrenza e di guadagnare quote di mercato, in Cina come all’estero.