I velivoli a breve raggio AeroHT del produttore cinese hanno ottenuto il via libera per essere certificati. Ora inizia l'iter di test
La divisione AeroHT di XPeng, dedicata ai velivoli a decollo verticale (eVTOL), ha annunciato di aver ottenuto il via libera in Cina per procedere alla certificazione di progettazione (o Type Certificate, TC) per il suo prototipo X3-F.
Un nuovo mondo
Quello degli eVTOL è un settore in crescita. Nei prossimi anni, in base alle promesse fatte dalle aziende del settore, potremo vedere questi velivoli nei cieli delle più importanti città, trasportando turisti e cittadini senza passare per le strade, evitando così il traffico.
Il prototipo dell’auto elettrica volante di Xpeng
E proprio quest’ultimo passo potrebbe avvenire molto presto, dopo che, come anticipato, l’azienda ha ottenuto l’ok in Cina ad avviare il lungo processo di certificazione alla progettazione TC. Sul sito della società, in particolare, si legge che:
“Il certificato di tipo (TC) è un’approvazione della progettazione dei prodotti dell’aviazione civile (aeromobili civili, motori per aeromobili o eliche) rilasciata dalla Civil Aviation Administration of China (CAAC) all’unità di progettazione dei prodotti dell’aviazione civile in conformità con i “Regolamenti sull’approvazione della qualifica dei prodotti e delle parti dell’aviazione civile” (CCAR-21).”
“Questa accettazione dell’applicazione TC rappresenta il riconoscimento da parte dell’autorità delle capacità complete di XPeng AeroHT e della fattibilità del progetto.”
Come è fatta l’auto volante modulare di Xpeng
L’eVTOL di Xpeng AeroHT è un velivolo modulare composto da un modulo dedicato ai movimenti in strada e un modulo dedicato al volo, che si possono separare e ricombinare autonomamente. Quello di terra può ospitare completamente il modulo dedicato al volo all’interno del vano di carico posteriore.
Il modulo aereo è il primo velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale con equipaggio sviluppato in Cina per un’utenza commerciale. È dotato di un sistema di propulsione a zero emissioni con modalità di guida sia manuale che autonoma e cabina panoramica a due posti a 270°.
Come è fatto l’eVTOL di Xpeng
Fotogallery: X2, l’auto elettrica volante di Xpeng
Fonte: AeroHT press