Xpeng ha presentato la nuova piattaforma SEPA 2.0 che sarà utilizzata su tutti i suoi futuri modelli elettrici a partire dal nuovo G6 che farà il suo debutto al Salone di Shanghai. La nuova Smart Electric Platform Architecture (SEPA) 2.0 è stata pensata per arrivare a ridurre i costi e a velocizzare lo sviluppo delle vetture. Il costruttore cinese parla della possibilità di arrivare a ridurre del 20% il ciclo di ricerca e sviluppo dei nuovi modelli. La nuova piattaforma è modulare e permetterà di realizzare vetture con un passo compreso tra 1.800 mm e 3.200 mm.
SEPA 2.0 accelererà pure l'integrazione delle tecnologie avanzate sviluppate da XPeng tra cui XNGP Advanced Driver Assistance System (ADAS), il sistema operativo Xmart OS e architettura X-EEA, con un sensibile risparmio dei tempi e dei costi. La nuova piattaforma supporta un'architettura a 800 V. Questo consentirà ai modelli baste sulla SEPA 2.0, come il nuovo Xpeng G6, di poter effettuare ricariche ad altissima potenza, per ridurre i tempi dei pieni di energia.
Come accennato all'inizio, il primo modello ad utilizzare la nuova piattaforma SEPA 2.0 sarà Xpeng G6. Di lui sappiamo già diverse cose. Per esempio, sarà offerto in due versioni: la prima con un singolo motore elettrico da 218 kW e la seconda, definita “Performance”, con due motori elettrici per una potenza totale di 358 kW.
Non rimane, dunque, che attendere la presentazione ufficiale di questo modello che permetterà di scoprire tutti i dettagli del SUV e l'offerta commerciale. Sarà venduto non solo in Cina ma pure in Europa.