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XPeng G6, ecco come sarà il nuovo SUV elettrico cinese

xpeng g6, ecco come sarà il nuovo suv elettrico cinese

XPeng G6 è un nuovo SUV elettrico che la casa automobilistica cinese sta per portare al debutto in Cina. Si tratta di un modello che sarà presentato molto probabilmente al Salone dell'Auto di Shanghai in aprile. SUV a batteria che quasi certamente arriverà poi anche sul mercato europeo nel corso del 2024. Come sappiamo, infatti, Xpeng sta progressivamente entrando in diversi mercati auto del Vecchio Continente. Grazie alle informazioni trapelate dal sito del ministero dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) cinese, possiamo farci una prima idea delle caratteristiche di questo nuovo modello.

PRIMI DETTAGLI

xpeng g6, ecco come sarà il nuovo suv elettrico cinese

Secondo quanto emerso, il nuovo XPeng G6 misura 4.753 mm lunghezza x 1.920 mm larghezza x 1.650 mm altezza, con un passo di 2.890 mm. Il peso a vuoto del G6 varia da 1.995 kg a 2.100 kg, a seconda della versione scelta. Per quanto riguarda il design, dalle foto emerse dal sito del MIIT cinese possiamo osservare un frontale caratterizzato dalla presenza di una sottile striscia a LED e da una presa d'aria sulla parte inferiore del paraurti. Vicino ai fari sono presenti i sensori LiDAR e questo fa capire che il SUV potrà contare anche su avanzate funzionalità di guida assistita.

Il nuovo SUV Xpeng G6 potrà contare su almeno due powertrain differenti. La versione base disporrà di un singolo motore elettrico da 218 kW, mentre quella “Performance” si caratterizzerà per la presenza di due motori elettrici per una potenza totale di 358 kW. In questo secondo modello ci sarà, ovviamente, anche la trazione integrale. Indipendentemente dal powertrain, la velocità massima sarà sempre di 202 km/h.

xpeng g6, ecco come sarà il nuovo suv elettrico cinese

Non ci sono informazioni precise sulle capacità delle batterie che saranno rese disponibili per il nuovo Xpeng G6. Dunque, al momento non sappiamo quale sarà l'autonomia di questo nuovo SUV elettrico. Tuttavia, grazie alle informazioni emerse dal sito del MIIT cinese, sappiamo che il modello base sarà offerto sia con un accumulatore del tipo LFP e sia con una batteria NMC, mentre quello Performance potrà contare solo su batterie NMC. Non rimane, dunque, che attendere la presentazione ufficiale per scoprire tutti le sue caratteristiche, prezzi compresi. Si specula, comunque, che dovrebbe costare tra i 200.000 RMB e i 250.000 RMB (27.100 euro – 33.900 euro).

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