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Volkswagen e Xpeng, in sviluppo una nuova architettura per ridurre i costi in Cina

volkswagen e xpeng, in sviluppo una nuova architettura per ridurre i costi in cina

Volkswagen ha iniziato a sviluppare una nuova architettura per auto elettriche destinate al mercato cinese con Xpeng. Come sappiamo, alla fine dello scorso luglio il Gruppo tedesco aveva annunciato la volontà di voler investire circa 700 milioni di dollari nella casa automobilistica cinese. Questa operazione ha permesso ai tedeschi di acquisire circa il 4,99% del capitale di Xpeng.

Adesso, le due aziende hanno fatto sapere di aver iniziato a lavorare su questa nuova architettura elettrica/elettronica modulare che sarà utilizzata sulle future BEV a marchio Volkswagen che saranno lanciate sul mercato cinese a partire dal 2026. L'obiettivo del nuovo progetto è quello di arrivare a ridurre i costi e la complessità dello sviluppo.

RIDURRE I COSTI

Volkswagen e Xpeng stanno quindi lavorando sulla “China Electrical Architecture” (CEA). Stando a quanto raccontato, il progetto è portato avanti da esperti di Xpeng, Volkswagen China Technology Company (VCTC) e CARIAD China. La nuova architettura è stata studiata anche per consentire la rapida espansione dei servizi digitali nei veicoli dell'azienda tedesca.

Funzioni avanzate come la guida autonoma possono essere perfettamente integrate e continuamente aggiornate grazie al supporto agli aggiornamenti OTA. Riducendo la complessità del sistema e il numero delle unità di controllo presenti, la nuova architettura punta a ridurre i costi della piattaforma China Main Platform (CMP) in Cina del 40% rispetto a quelli della piattaforma MEB. Grazie alla nuova architettura, il numero delle unità di controllo presenti nelle architetture precedenti può essere ridotto fino al 30%.

volkswagen e xpeng, in sviluppo una nuova architettura per ridurre i costi in cina

Insomma, Volkswagen ha studiato una nuova architettura che riduce i cablaggi e i componenti per ridurre i costi e rendere le auto più economiche da produrre. Una strada seguita da diverse altre case automobilistiche tra cui Tesla. L'obiettivo del Gruppo tedesco con questo progetto è quello di riconquistare quote di mercato in Cina. Il primo modello frutto della collaborazione tra Volkswagen e Xpeng, come sappiamo, sarà un SUV. Ralf Brandstätter, membro del consiglio di amministrazione di Volkswagen, ha commentato:

Con la nostra strategia “In Cina, per la Cina”, stiamo rafforzando la forza innovativa del Gruppo Volkswagen in Cina. Ampliando la nostra partnership con XPENG e integrandoci costantemente nell'ecosistema industriale cinese, allineeremo i nostri prodotti ancora più rapidamente alle esigenze dei clienti cinesi. Entrambi i partner apportano le loro competenze a questo scopo. Ciò aumenta l’efficienza, ottimizza le strutture dei costi e accelera la velocità di sviluppo. L’elevata redditività e il rapido ritmo di sviluppo sono cruciali per la nostra competitività nel dinamico contesto di mercato cinese. Ciò significa che stiamo assumendo un ruolo di primo piano nell’era dei veicoli connessi.

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