Xpeng

Xpeng X9, debutta in Cina il nuovo monovolume elettrico

xpeng x9, debutta in cina il nuovo monovolume elettrico

Xpeng X9, un nuovo monovolume elettrico, ha debuttato ufficialmente in Cina. Dopo alcune immagini dei prototipi, ancora camuffati, che la casa automobilistica cinese aveva condiviso a settembre, finalmente il nuovo modello è stato ufficializzato durante il Tech Day 2023 di Xpeng. Non sono stati forniti, comunque, tutti i dettagli della nuova vettura. Per avere maggiori informazioni probabilmente bisognerà aspettare il primo novembre quando questo nuovo modello sarà mostrato al Guangzhou Auto Show.

7 POSTI E OLTRE 5 METRI DI LUNGHEZZA

xpeng x9, debutta in cina il nuovo monovolume elettrico

La nuova vettura poggia sulla piattaforma SEPA 2.0 e permette di ospitare a bordo fino a 7 passeggeri (a seconda della configurazione scelta). Xpeng X9 misura 5.293 mm lunghezza x 1.988 larghezza x 1.785 mm altezza, con un passo di 3.160 mm. Il monovolume elettrico può contare su di un'architettura a 800 V che permette di rendere più rapidi i pieni di energia grazie alla possibilità di poter ricaricare ad altissima potenza.

Inoltre, il monovolume dispone anche dell'asse posteriore sterzante. Dal punto di vista del design, l'auto presenta linee spigolose, con un lunotto fortemente inclinato. Inoltre, sia davanti e sia dietro possiamo notare la presenza di gruppi ottici molto sottili che si sviluppano a tutta lunghezza. Per facilitare l'accesso dei passeggeri, le portiere posteriori sono scorrevoli. Anche se il costruttore non ha fornito, per il momento, molte informazioni, i dati emersi in passato dal sito del MIIT permettono di avere un quadro più completo delle caratteristiche della vettura.

Parlando del powertrain, Xpeng X9 sarà proposto in diverse varianti. Una disporrà di un motore elettrico da 235 kW abbinato ad una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) da 84,5 o 101,5 kWh. In alternativa, il monovolume sarà offerto con due motori elettrici per complessivi 370 kW (235 kW anteriore + 135 kW posteriore). Il tutto sarà alimentato da un accumulatore con celle NMC (nichel-manganese-cobalto) da 101,5 kWh.

In base alle combinazioni motore/batteria, Xpeng X9 avrà un’autonomia di 610 km, 640 km e 702 km. Ovviamente, parliamo di valori secondi il ciclo cinese CLTC.

TOP STORIES

Top List in the World