XPENG continua a portare avanti la sua strategia di crescita in Europa. Adesso, la casa automobilistica cinese ha annunciato la sua entrata ufficiale nel mercato della Germania dove venderà il SUV G9 e la berlina P7. Dopo Norvegia, Paesi Bassi, Svezia e Danimarca, è arrivato il momento del mercato tedesco.
Hey Deutschland 🇩🇪!
This time, get ready for an epic adventure with XPENG. #FutureMobility pic.twitter.com/ZQScxnmmEa— XPENG (@XPengMotors) March 26, 2024
La casa automobilistica venderà le sue auto elettriche in Germania attraverso una serie di accordi con alcune concessionarie. Inizialmente saranno 12 i rivenditori che offriranno i modelli XPENG in 24 città. Le vendite inizieranno a maggio.
Il SUV elettrico XPEG G9 di cui abbiamo parlato già diverse volte, sarà proposto in 3 versioni in Germania.
- RWD Standard Range: motore singolo da 230 kW, batteria (LFP) da 78,2 kWh e prezzo di 57.600 euro
- RWD Long Range: motore singolo da 230 kW, batteria (NMC) da 98 kWh e prezzo di 62.300 euro
- AWD Performance: doppio motore per complessivi 405 kW (0-100 km/h in appena 3,9 secondi), batteria (NMC) da 98 kWh e pezzo di 69.600 euro.
La versione AWD Performance raggiunge una velocità massima di 200 km/h e come accennato in precedenza, accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Grazie alla batteria da 98 kWh, la percorrenza arriva a 520 km.
Abbiamo poi la berlina XPENG P7 proposta nelle versioni RWD Long Range, AWD Performance e Wing Edition. Più nel dettaglio, la RWD Long Range dispone di un singolo motore elettrico da 203 kW con 440 Nm di coppia. La velocità massima arriva a 200 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 6,7 secondi. Il tutto è alimentato da una batteria NCM da 82,7 kWh che permette un'autonomia (WLTP) di 576 km. In corrente continua, l'accumulatore può essere ricaricato fino ad una potenza massima di 175 kW. In corrente alternata fino a 11 kW.
I modelli AWD Perfomance e Wing Edition propongono un powertrain con doppio motore elettrico da 348 kW con 757 Nm di coppia massima. Velocità massima di 200 km/h e 4,1 secondi per raggiungere i 100 km/h partendo da fermi. La batteria non cambia ma l'autonomia scende a 505 km (WLTP). Ecco i prezzi per il mercato tedesco.
- RWD Long Range: 49.600 euro
- AWD Performance: 58.600 euro
- Wing Edition: 69.600 euro