Peugeot 5008, nuovo Suv a 7 posti anche in versione elettrica

Dimensioni e fiancate
Interni e motore
Peugeot 5008: foto e immagini

Anche la Peugeot investe sui Suv e una dimostrazione in tal senso è la nuova Peugeot 5008. Un grande esempio di come le capacità della piattaforma Stla Medium di Stellantis siano studiate nei minimi dettagli con la conferma dei sette posti e la conversione anche per essa al modello elettrico. Il momento in cui essa dovrebbe arrivare nelle concessionarie sarebbe l’autunno del 2024 e ovviamente il modello non sarà soltanto elettrico.

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Fonte immagine: Shutterstock

Dimensioni e fiancate

Al momento del lancio le alternative, o per meglio dire le scelte, saranno i modelli mild hybrid e la ibrida plug-in e saranno entrambi in versione a benzina. Riguardo alle dimensioni la Peugeot 5008 avrà nello specifico di una crescita di 25 centimetri per la lunghezza, con una quota di 4,79 metri, e l’altezza sarà di 1,69 metri, con una avanzo di 5 centimetri.

Infine la larghezza sarà riconfermata a 1,89 metri e il passo aumenterà di 16 centimetri, toccando i 2,90 metri. Rispetto alla 3008 le linee sono sempre le stesse e nello specifico verrà riconfermata la grande griglia con elementi tridimensionali e con l’artiglio al di sotto dei fari Pixel a Led. Questi ultimi adatteranno il fascio luminoso in base al traffico per evitare di abbagliare le altre auto che saranno in transito.

Le fiancate resteranno massicce e ci sarà la possibilità di equipaggiare i cerchi da 19” o 20”, con la parte posteriore che sarà del tutto inedita. Contrariamente alla coda sfuggente tipica del 3008, la 5008 avrà uno stile più classico e squadrato, allo scopo di essere più funzionale in termini di capacità di carico e abitabilità. Alcuni dettagli saranno rappresentati dagli inserti color Meteor Gray e Orbital Black, mentre al momento del lancio i colori disponibili saranno i seguenti: Obsession Blue, Ingaro Blue, Okenite White, Pearl Black, Artense Grey e Titanium Grey. Da aggiungere inoltre chesulla versione GT il tetto neo a contrasto sarà di serie.

Interni e motore

Per quanto riguarderanno gli interni resterà il Panoramic i-Cockpit, che avrà uno schermo curvo da 21” che integrerà il quadro strumenti e l’infotainment. L‘Apple Carplay e l’Android Auto saranno in modalità wireless e l’assistente vocale sarà integrato con l’intelligenza artificiale di ChatGPT e con il sistema a telecamere a 360° VisioPark. La luce di ambiente che sarà situata sopra la plancia aumenterà il senso di spaziosità dell’abitacolo, mentre il volante sarà compatto, di aspetto sportivo e riscaldabile di serie con i paddle, in modo da regolare la frenata rigenerativa. I sistemi di assistenza alla guida della Peugeot saranno più di 40 e tra essi ci sarà il cruise control adattivo con la funzione Stop And Goe con il cambio di corsia semi-automatico.

Per quanto concerneranno gli spazi all’interno questa nuova auto potrà ospitare fino a un massimo di 7 persone su tre file e per il bagagliaio si potrà avere, in caso di presenza di sette persone in auto, una capacità di 259 litri. In caso di sedili della terza fila abbassati la capacità potrà aumentare fino a 748 litri. Al momento del lancio sarà disponibile in versione elettrica, sia con mild hybrid a benzina da 136 cavalli e con cambio automatico a 6 rapporti che con l’ibrida plug-in a benzina da 195 cavalli con cambio automatico a 7 rapporti.