Il SUV coupé francese si può ordinare in tre motorizzazioni (due ibride plug-in) e quattro allestimenti. Prezzi da 33.800 euro
La Peugeot 408 è tra le protagoniste del Salone di Parigi. Dopo essersi svelata in anteprima mondiale nella capitale francese, il SUV coupé arriverà anche nel nostro Paese pronto ad inserirsi in un segmento sempre più affollato.
Dall’Allure alla GT
Partendo dagli allestimenti, sulla Peugeot 408 si può scegliere tra la versione Allure, Allure Pack e GT. Tra le varie dotazioni, l’Allure ha di serie il climatizzatore automatico bi-zona, cerchi in lega da 17”, la telecamera Visiopark 180°, il quadro strumenti digitale i-Cockpit da 10” e il sistema di navigazione connesso.
Infine, la GT si completa con fari anteriori full LED con tecnologia Matrix, quadro strumenti i-Cockpit 3D, calandra anteriore in tinta carrozzeria e interni in alcantara e tessuto TEP. In più, sulla sola versione ibrida plug-in si possono chiedere come optional i cerchi da 20” Monolith.
Le motorizzazioni e l’offerta di lancio
Sulla Peugeot 408 si possono scegliere tre motorizzazioni. L’entry level è rappresentata dalla 1.2 PureTech a benzina da 130 CV e ci sono due ibride plug-in con potenze combinate di 180 e 225 CV (64 km di autonomia in elettrico per entrambe le versioni). Su tutti i modelli è presente il cambio automatico a 8 rapporti.
Per il lancio in Italia (le consegne inizieranno nei primi mesi del 2023), Peugeot mette a disposizione un finanziamento i-Move con rata di 349 euro e anticipo variabile a seconda della versione. L’operazione finanziaria ha durata di 36 mesi ed include 30 mila chilometri complessivi.
Il riassunto di prezzi e allestimenti
Allure | Allure Pack | GT | |
1.2 PureTech | 33.800 euro | 35.600 euro | 38.400 euro |
Hybrid 180 CV | 41.600 euro | 43.400 euro | 46.200 euro |
Hybrid 225 CV | – | – | 47.700 euro |