Elettriche

Petronas, una divisione per la mobilità elettrica

L'azienda specializzata lancia la nuova business unit che si occuperà di ricerca e sviluppo nel settore della mobilità elettrica

Petronas, una divisione per la mobilità elettrica

Una nuova business unit specializzata nella mobilità elettrica. Petronas Lubricants International (PLI) ha presentato la nuova divisione NEV Fluids che si occuperà di ricerca, sviluppo e commercializzazione di soluzioni lubrificanti specificamente progettate per il mercato dei veicoli elettrici (EV).

La volontà di Petronas

“Siamo in un’epoca molto stimolante per l’industria automotive, in quanto vediamo circolare più tipi di auto rispetto al passato, – ha spiegato James Mark, a capo della Business Unit NEV Fluids di PLI – tutte con esigenze e requisiti prestazionali diversi. Sono entusiasta di guidare i nostri team di ricerca e sviluppo per progettare già oggi le soluzioni di fluidi EV per il domani. Il mio obiettivo è quello di far crescere l’attività NEV di PLI fino a renderla un attore globale di primo piano in questo segmento”.

Petronas, una nuova organizzazione per l’area EMEA

Un mercato in crescita

La nuova divisione di Petronas lavorerà in tutta l’area EMEA e sarà guidata proprio da James Mark, ex Marketing Director EMEA, che ricoprirà il nuovo ruolo di Head of NEV Fluids. La crescita nelle vendite di auto elettriche a livello europeo ha portato l’azienda specializzata a concentrarsi in modo più diretto su questo settore, andando incontro alle esigenze di un mercato sempre più attento alla mobilità sostenibile.

La nuova divisione di Petronas

Oltre a sviluppare capacità tecniche concrete in questo segmento, la nascita di questa Business Unit sancisce la prossima generazione di prodotti che si basa sullo slancio generato dalla gamma di prodotti leader di mercato PETRONAS Iona EV. Ora più che mai, PLI è impegnata a sfruttare la sua vasta esperienza nei lubrificanti per aiutare i clienti nell’adozione di veicoli elettrici e a prepararsi allatransizione energetica dai motori a combustione (ICE) agli EV.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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