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Skoda Enyaq RS Race, un'elettrica da gara ispirata al mondo del Rally

skoda enyaq rs race, un'elettrica da gara ispirata al mondo del rally

Skoda ha una lunga tradizione nel motorsport e quindi non stupisce che voglia guardare al futuro proponendo una sua idea di auto elettrica da corsa

Skoda Enyaq RS Race è un concept basato sulla Enyaq Coupé RS che ben conosciamo e mostra come la casa automobilistica si immagina una versione ad alte prestazioni per il mondo del motorsport del suo SUV elettrico. Per il momento, Skoda ha svelato solamente alcuni render ma stando a quanto raccontato, il concept non rimarrà solamente uno studio di design.

Al momento si tratta dunque di una concept car in formato digitale, ma avrà uno sbocco nel mondo reale anche se non è previsto che diventi un modello di serie. Una volta su strada, punta a diventare un laboratorio dove poter sperimentare soluzioni innovative da poter utilizzare, in futuro, anche sui modelli di serie.

LOOK AGGRESSIVO

skoda enyaq rs race, un'elettrica da gara ispirata al mondo del rally

Il prototipo presenta un design aggressivo grazie ad uno specifico body kit aerodinamico. Da quello che possiamo osservare al momento, il frontale è stato rivisto con la presenza di un nuovo paraurti molto più elaborato e dotato di ampie prese d'aria. I passaruota sono stati ampliati e troviamo cerchi da 20 pollici con pneumatici ad alte prestazioni pensati per l'utilizzo agonistico.

Il pacchetto aerodinamico di cui dispone il concept si caratterizza anche la presenza di un'ampia ala fissa al posteriore, minigonne, estrattore e pinne stabilizzatrici sul tetto. Alcune modifiche sono ispirate alla Skoda Fabia RS Rally2.

Purtroppo, non sono stati condivisi particolari dettagli sulla meccanica del concept. Quindi non sappiamo nulla di preciso sul powertrain, sulle prestazioni e sull'autonomia. Inoltre, non abbiamo informazioni per quanto riguarda assetto e sospensioni. Tuttavia, visto che il prototipo è basato sulla Enyaq Coupé RS, ricordiamo che questo modello può contare su 2 motori elettrici, uno all'anteriore ed uno al posteriore, per 220 kW di potenza e 460 Nm di coppia.

Visto che secondo Daniel Petr, Senior Designer Skoda, il concept non è destinato a rimanere solo sulla carta, non rimane che attendere la sua presentazione per scoprirne tutti i segreti.