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Maserati GranCabrio, la GT del Tridente viaggia en plein air

La Maserati ha presentato la GranCabrio, versione a cielo aperto della coupé GranTurismo, che al lancio sarà disponibile solo nell’allestimento Trofeo. A muoverla sarà il V6 biturbo Nettuno, già portato al debutto dalla sportivissima MC20, in versione depotenziata da 550 CV e 650 Nm di coppia, abbinato al cambio ZF a otto marce con convertitore di coppia.

Esclusiva a cielo aperto. La capote è di tessuto: si apre e si chiude in 14 secondi con l’auto in movimento fino a 50 km/h tramite un pulsante touch sul display centrale. Di serie la GranCabrio monta il riscaldamento per il collo di guidatore e passeggero, con tre diversi livelli di intensità, mentre su richiesta è possibile avere il wind stopper, da montare dietro i sedili anteriori: costringe a rinunciare ai posti dietro ma evita la formazione di turbolenze all’interno dell’abitacolo.

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Maserati GranCabrio (2024)

Quando arriva, quanto costa. Al lancio la Maserati GranCabrio sarà disponibile solo nella versione Trofeo, con trazione integrale e cambio automatico. La Casa di Modena non ha ancora comunicato la data di apertura degli ordini e il listino definitivo. Nei prossimi mesi l’offerta potrebbe allargarsi presto anche con la Modena da 490 CV, e con la Folgore 100% elettrica.

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