Maserati GranCabrio, ecco la nuova spider del Tridente

La nuova vettura della casa italiana è stata svelata mostrandosi per la prima volta al mondo.

maserati grancabrio, ecco la nuova spider del tridente

Maserati GranCabrio – Foto credits Maserati press

La nascita di una nuova Maserati, per il mondo auto, è sempre un evento. E tra le più attese dell’anno c’era Maserati GranCabrio, versione cabrio con tanto di capote in tela della GranTurismo che, rispetto alla sorella, mantiene i quattro posti, il poderoso motore 3.0 V6 Nettuno da 550 CV nella versione di lancio Trofeo, il cambio automatico a 8 marce e la trazione integrale con in più la sensazione di guidare a cielo aperto.

Una vettura che avrà anche la sua versione Folgore, la sigla che contraddistingue le vetture elettriche ad alte prestazioni della casa del tridente, che però sarà svelata più avanti. Per il momento, quindi, avanti tutta con la versione più potente a benzina.

Maserati GranCabrio, lo stile in salsa sportiva

Lo stile di Maserati GranCabrio, inevitabilmente, ricalca quello della gemella con tetto rigido mostrando un design elegante ma al tempo stesso sportivo. Un mix che racchiude le due anime del marchio e che si esprime alla perfezione nel lungo cofano che sembra proseguire nel parabrezza inclinato progettato per garantire il massimo riparo dall’aria. Sempre riguardo il frontale, poi, ecco i fari a sviluppo verticale mentre i cerchi sono da 21” dietro e 20 ” davanti con ben sei diversi design tra cui scegliere. Mentre per la scocca Maserati ha scelto di utilizzare materiali resistenti e leggeri come l’alluminio, l’acciaio e il magnesio per pesare solo 100 kg più della versione chiusa.

La principale differenza tra le due vetture è ovviamente la capote in tela – offerta in cinque diverse tonalità come black, blue marine, titan grey, greige e garnet – che fa risaltare le finiture interne e i quattro sedili. Tante, inoltre, anche le colorazioni disponibili per la carrozzeria con le sei “classiche” rappresentate da Bianco Astro, Nero Assoluto, Blu Modena, green metallic, Grigio Incognito e Grigio Maratea Matte. Alle quali si aggiungono 26 speciali colori presenti nel programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.

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Gli interni di Maserati GranCabrio – Foto credits Maserati press

A caratterizzare gli interni della Maserati GranCabrio, invece, ci sono i comandi per l’apertura e la chiusura della capote elettrica che possono essere azionati fino a 50 km/h con un tempo netto di apertura in 14 secondi mentre per la chiusura ne servono 2 in più, arrivando a 16 secondi. Non mancano poi alcune accortezze volte a coccolare il guidatore rendendo l’ambiente ancora più confortevole. Come, ad esempio, il sistema scalda collo che soffia aria calda attraverso lo schienale dei sedili anteriori ed è regolabile su tre velocità. Oppure il frangi vento che può essere applicato davanti ai sedili posteriori per ridurre la turbolenza nell’abitacolo quando il tetto è abbassato.

Immancabile, invece, il motore 3.0 V6 biturbo Nettuno con carter umido, disattivazione cilindri e gestione elettronica della dinamica di guida Vehicle Domain Control Module (VDCM). Un’unità che è capace di erogare una potenza di 550 CV spingendo l’auto fino alla velocità massima di 316 km/h con un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di appena 3,6 secondi. Per quanto riguarda i prezzi, invece, non ancora annunciati, potrebbero essere leggermente superiori alla versione Trofeo della GranTurismo che si attesta sui 227.000 euro.