La nuova Maserati Grecale Tempesta alla prova di un esteta

Cosa si prova alla guida della nuova Maserati Grecale Tempesta?
Con Grecale Tempesta, Maserati vuole mantenere una promessa
Quali sono le novità di Grecale Tempesta rispetto all’allestimento GT

Aldo Silvestroni ha 31 anni, è un enfant prodige del digitale ed è figlio della modella Elisabetta Dessy. Un anno fa ha fondato la sua startup The Boston Guy con cui riporta i leggendari Boston Whaler, icone della navigazione degli anni ’70, all’originale bellezza. Lo fa, racconta, per “personalizzare l’esperienza di chi guida, senza mai allontanarsi da quello che li ha resi grandi”. Un mestiere antico, quello dell’artigiano, vocato alla personalizzazione, che sembra un elogio della lentezza, ma che, quando si tratta di motori, persegue la velocità in una tensione continua tra due opposti. Gli stessi che hanno dato vita alla nuova serie limitata del SUV Grecale Tempesta di Maserati, un’auto che unisce heritage e alta tecnologia a un design rinnovato rispetto all’allestimento di serie, per esaltare le linee della sportiva best in class in abitabilità e comfort, e che piace anche per le sue performance di livello superiore per quanto riguarda guidabilità e maneggevolezza. L’abbiamo messa alla prova su un terreno a lei estraneo, quello di un servizio fotografico per il nuovo numero di Esquire da oggi in edicola, e abbiamo chiesto ad Aldo Silvestroni le sue impressioni da esteta artigiano sul nuovo SUV della Casa del Tridente.

Cosa si prova alla guida della nuova Maserati Grecale Tempesta?

Aldo Silvestroni: Mi piace andare veloce e trovo un profondo senso di liberazione nella velocità. La sento quando sono al volante e la sento quando sono al timone di una delle imbarcazioni che sto restaurando, tra il suono del vento e il rombo del motore: una sensazione avvolgente e rassicurante, mi fa sentire come se non facessi più parte del mondo, ma appartenessi al cielo. La nuova Maserati Grecale Tempesta, che nel nome riprende un nome di un vento – e già questo mi piace molto da amante del mare – è un’auto che può darmi questa emozione.

L’auto fa parte della sua quotidianità?

AS: In città, mi muovo sempre e solo a piedi, mentre mi piace godermi l’eleganza funzionale di una vettura nel viaggio in auto, soprattutto su lunghe distanze. Per questo, l’auto che scelgo deve essere facilmente maneggevole e allo stesso tempo potente.

E per quanto riguarda il design, quanto conta per lei nella scelta dell’auto?

AS: Nello stile di un auto cerco qualcosa che rispecchi il mio. E per me lo stile è quella cosa che rende autentici: può evolversi nel tempo, ma senza mai allontanarsi troppo dalla propria essenza. Di questa serie limitata apprezzo in particolare le linee pulite ed eleganti, che la rendono versatile e adatta a tutti gli usi. Un po’ come il mio guardaroba che è essenziale e classico.

I classici sono più versatili?

AS: Ho scelto di fare l’artigiano perché è un mestiere che riporta alla concretezza del presente, attraverso gesti che si ripetono sempre uguali, finendo per divenire eterni. Ho lavorato per anni nel digitale e lì il tempo è compresso, tutti vogliono tutto e subito. L’artigiano invece conosce il valore del tempo. Ecco in questo senso la classicità assume i contorni di un’idea preziosa.

la nuova maserati grecale tempesta alla prova di un esteta

Giacca double in camoscio, polo a maniche lunghe, pantaloni chino. Polo Ralph Lauren

Con Grecale Tempesta, Maserati vuole mantenere una promessa

Chiamare le proprie vetture ispirandosi ai venti è una tradizione Maserati. Tutto è iniziato nel 1963 con Maserati Mistral. Poi sono seguite Ghibli, Bora e molte altre. Un modo per rimanere fedele a se stessa, pur evolvendo nel design e nella tecnologia. La nuova serie speciale di Grecale Tempesta arriva nel 2024 prodotta in soli cento esemplari e dove proprio lo stile dell’auto, con nuove colorazioni – Nero Tempesta, Bianco, Blu Intenso e Grigio Lava – nuovi interni e un nuovo asseto tecnologico, è al centro di tutto. Sviluppate nel Maserati Innovation Lab di Modena, le auto della nuova serie limitata possiedono tutto quello che ci aspetteremmo da un SUV Maserati: sono versatili, spaziose e veloci. La costruzione è leggera – l’albero di trasmissione è in fibra di carbonio e il rapporto peso/potenza è stato calibrato per garantire accelerazione e velocità- e, combinata con i motori ad alte prestazioni, rende la guida più dinamica.

Quali sono le novità di Grecale Tempesta rispetto all’allestimento GT

Il design, ancora più elegante, viene esaltato dalle cromature della carrozzeria – con paraurti e minigonne in tinta, inserti in cromo satinato e doppi scarichi cromati – e dalle rifiniture degli interni. Poi, sotto al cofano, una tecnologia nata per la Formula 1 e ora utilizzata per ottimizzare le performance di un SUV. Grecale Tempesta è equipaggiata infatti con un motore da 4 cilindri mild hybrid in grado di sviluppare 300 CV. I cerchi Crio da 21”, in esclusiva per questa serie speciale sono un doppio salto di qualità rispetto a quelli da 19” di serie. Completano l’assetto esclusivo le pinze freno in rosso e nero, terminali di scarico in Nero Anodizzato, differenziale autobloccante (LSD), sospensioni adattive Skyhook, pedaliera sportiva in acciaio inox spazzolato e contorno nero Daylight Opening (DLO), vetri posteriori oscurati, la telecamera panoramica a 360°, sistema di allarme volumetrico e di Assistenza alla Guida di livello 2, il più alto livello di supporto all’automazione di guida. Non si guida da sola, insomma, ma lascia al guidatore solo il piacere di farlo.

la nuova maserati grecale tempesta alla prova di un esteta

La vernice metallizzata Nero Tempesta caratterizza la linea della nuova serie limitata. Completano l

Anche grazie ai suoi interni, dove l’orologio diventa un’interfaccia auto-guidatore, l’inserto plancia è in pelle saffiano, in combinazione con inserti bruniti sulla console centrale e sul pannello porta, caratterizzati da un’insolita lavorazione laser che reinterpreta, in ottica Maserati, la Maglia Milano tipica dell’alta gioielleria e orologeria. Le leve del cambio in alluminio di serie sottolineano l’anima sportiva del SUV e rendono l’aspetto degli interni quasi futuristico, con il Cluster TFT da 12,3”, due display centrali angolati e un head-up display opzionale. Il sound del motore di Grecale è abbinato a un impianto audio Sonus Faber con sound 3D e 21 speaker. Con Grecale Tempesta, Maserati vuole mantenere la promessa fatta nel 2022 alla presentazione dell’allestimento GT di serie e oggi riportata ancora sotto ai riflettori: quella di rendere ogni giorno davvero eccezionale.

Look dell’immagine di copertina: Bomber in pelle, giacca trucker in denim, camicia e jeans stretch in denim, stivali in pelle. Polo Ralph Lauren.Creative director: LUCA LANZONI Assistente creative director: TOMMASO PAOLES Fotografo: PAOLO BARBI Assistenti foto: MICHELANGELO CHIACCHIO e ALESSIO AMMANNATI Stylist: ELISABETTA MASSARI Assistente stylist: CATERINA CASTELLO Talent: ALDO SILVESTRONI Modello: TOMMASO GIANNONI @Tank Hair & Make-up: GIULIA MATARAZZO Produzione: SABRINA BEARZOTTI

HASHTAG: Maserati