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Caterham Project V, la coupè elettrica si rivela

Svelata la nuova concept car del marchio britannico che si trasformerà in una coupè elettrica di serie tra fine 2025 e inizio 2026

Motore e batteria
Gli interni
Sospensioni e peso

Caterham ha presentato la nuova Project V, concept car che ben presto potrebbe trasformarsi in una coupè completamente elettrica di serie, si parla della fine del 2025 o al più tardi dell’inizio del 2026. Il prototipo è stato progettato dal nuovo capo progettista del marchio britannico, Anthony Jannarelly, e ha un design diverso da qualsiasi altra Caterham che l’ha preceduta, presentando elementi che combinano uno stile moderno con una raffinatezza piuttosto classica.

Motore e batteria

Uno sguardo prima di tutto alle prestazioni. La Caterham Project V è equipaggiata con un pacco batterie agli ioni di litio da 55 kWh ed è dotata di un motore elettrico da 268 CV montato sull’asse posteriore: stando a quanto riferito da Caterham, l’accumulatore può ricaricarsi dal 20 all’80% in appena 15 minuti tramite un caricabatterie rapido CC da 150 kW. Performance alla mano, invece, lo scatto da 0 a 100 km/h può essere consumato in meno di 4,5 secondi, mentre la velocità massima che si può raggiungere è di 230 km/h. Chiosa finale sull’autonomia, che nel ciclo WLTP tocca quota 400 km.

Gli interni

Di questa concept car sappiamo anche che è stata progettata con una disposizione dei posti a sedere 2+1, ma che su opzione sarà disponibile anche una disposizione 2+2. L’abitacolo vanta spazio per un grande touchscreen centrale dedicato al sistema di infotainment, e affiancato da un quadro strumenti totalmente digitale. Tre le modalità di guida a disposizione del conducente: Normal, Sport e Sprint.

caterham project v, la coupè elettrica si rivela

Sospensioni e peso

Una menzione la meritano anche le sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante con geometria completamente regolabile, il servosterzo elettrico, i pneumatici Michelin Pilot Sport 4S anteriori da 19″ e posteriori da 20″ e il sistema frenante ad alte prestazioni su tutte e quattro le ruote. Grazie all’uso completo di fibra di carbonio e alluminio, il peso complessivo della nuova Project V si ferma a 1.190 kg. Vedremo se anche la coupè elettrica di serie che nascerà sulla base di questa concept car ne rispecchierà tutte le specifiche: l’attesa è ancora di qualche anno.

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