Audi e Mercedes non hanno in comune solo l’essere tedesche e guardare con crescente interesse al mercato delle elettriche cinesi, ma entrambe stanno valutando una possibile collaborazione con Huawei.
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Il mercato cinese è il più grande e vitale al mondo se si parla di auto elettriche e Pechino ha molto da dire anche nello sviluppo del software. Questo ha spinto entrambe le case automobilistiche tedesche a considerare una partnership con Huawei, nota società cinese, che in un primo momento sembrava aperta esclusivamente a collaborazioni nazionali, ma che più di recente ha mostrato importanti segnali di apertura verso l’Occidente.
Audi e Mercedes valutano l’utilizzo di software Huawei
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Huawei è ancora soggetta alle sanzioni degli Stati Uniti del 2019 alle aziende cinesi, è bene ricordarlo e questo aiuta non poco a comprendere le sue scelte strategiche. Proprio per questo, con ogni probabilità, la compagnia vorrebbe separare la sua divisione software, che comprende la Intelligent Automotive Solution (IAS) stimata attorno ai 30 miliardi di euro di valore, andando a coinvolgere investitori e partner stranieri e Audi e Mercedes sarebbero in prima linea in questa operazione.
Huawei, se l’accordo andasse a buon fine, avrebbe modo di operare decisamente con maggiore libertà, evitando o comunque minimizzando le forti tensioni geopolitiche in atto e i conseguenti effetti sulla sua crescita.
Una collaborazione potrebbe quindi essere interessante per tutti i soggetti coinvolti e quando si verifica una situazione di questo tipo, trovare un accordo soddisfacente non risulta particolarmente complesso.
I veri obiettivi di Huawei
Questo piano si allinea decisamente bene alle strategie in corso, sia da parte di Audi che di Mercedes, entrambe le aziende sono infatti intenzionate a diventare attori con un ruolo chiave nella mobilità sostenibile.
I due noti produttori automobilistici affrontano oggi sfide decisamente impegnative, sotto vari fronti. Tematiche come la connettività, l’intrattenimento e la guida autonoma, hanno tutte un elemento in comune, stesso dicasi per sicurezza, monitoraggio dei consumi e di altri importanti elementi, parliamo del software.
Il digitale è sempre più presente nelle auto, specie in quelle elettriche e particolarmente smart, ma non è la specializzazione dei colossi tedeschi.
Affidarsi a un’azienda qualificata e già ben posizionata nel comparto, come Huawei potrebbe avere quindi decisamente senso, sia per Mercedes che per Audi, anche per andare a competere più efficacemente con BMW.
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