Audi Q7 e Q8 per i restyling arrivano le nuove motorizzazioni Plug-in

audi q7 e q8 per i restyling arrivano le nuove motorizzazioni plug-in

Audi aveva svelato i restyling di Q8 e di Q7 rispettivamente alla fine di settembre 2023 e alla fine di gennaio 2024. Adesso, la casa automobilistica ha deciso di ampliare la gamma di questi modelli con l'introduzione delle versioni Plug-in. Per il momento ancora non ci sono indicazioni per il mercato Italiano ma in Germania, i prezzi partono, rispettivamente, da 92.900 euro e 85.500 euro.

PIÙ POTENZA E AUTONOMIA

audi q7 e q8 per i restyling arrivano le nuove motorizzazioni plug-in

Audi Q7 e Q8 possono contare su di un powertrain composto da un motore sei cilindri da tre litri con 250 kW (340 CV) di potenza abbinato ad un'unità elettrica da 130 kW (177 CV). Due i livelli di potenza con cui questo powertrain è proposto. Su Audi Q7/Q8 55 TFSI e quattro offre una potenza di sistema pari a 290 kW (394 CV) con una coppia di 600 Nm. In termini di prestazioni, entrambi i modelli accelerano da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 240 km/h. In solo elettrico si possono raggiungere i 135 km/h.

Ad alimentare l'unità elettrica ci pensa una batteria con una capacità di 25,9 kWh (22 kWh utilizzabili) che permette un'autonomia di 85 km secondo il ciclo WLTP. L'accumulatore si può ricaricare in corrente alternata fino ad una potenza di 7,4 kW.

C'è poi la versione 60 TFSI e quattro che può contare su di una potenza di sistema di 360 kW (490 CV) con una coppia di 700 Nm. La velocità massima non cambia ma per passare da 0 a 100 km/h servono 5 secondi. Anche la batteria è la stessa, così come la percorrenza in elettrico. Nuove Audi Q7/Q8 Plug-in possono contare pure su diverse modalità di guida pensate per ottimizzare l'efficienza complessiva e quindi i consumi. I SUV plug-in dispongono anche di un nuovo sistema di recupero dell'energia che permette di raggiungere potenze di 80 kW nelle fasi di frenata.

Per il resto, i due modelli possono contare su tutte le novità che la casa dei 4 anelli aveva introdotto con il restyling. Tra gli optional, i fari Matrix LED, le ruote posteriori sterzanti, le sospensioni ad aria (di serie sui modelli 60 TFSI) e il sistema per la stabilizzazione elettromeccanica del rollio.