Nuova BMW X3, collaudi finali per il SUV in vista del debutto

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La nuova generazione della BMW X3 sta affrontando l'ultima fase di sviluppo prima della presentazione prevista tra poche settimane. I tecnici del marchio tedesco stanno infatti effettuando l'ultima messa a punto del SUV presso il centro prove del Gruppo BMW a Miramas, nel sud della Francia. La quarta generazione di X3, negli ultimi mesi ha già affrontato test molto sfidanti in condizioni estreme come sulle nevi del Nord Europa. La casa automobilistica, ricordiamo, dispone di un centro di test a Arjeplog, in Svezia.

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Il costruttore, raccontando qualcosa di più sullo sviluppo della nuova X3, ha voluto condividere pure alcune foto del SUV. Ovviamente, la vettura appare ancora camuffata. Tuttavia, si può osservare che le forme non saranno molto diverse da quelle attuali. Il nuovo look sarà quindi un'evoluzione di quello del modello che oggi conosciamo.Comunque, il nuovo modello crescerà leggermente di dimensioni. BMW non ha anticipato alcun dato ma il nuovo SUV dovrebbe essere più lungo di qualche centimetro a tutto vantaggio dello spazio all'interno dell'abitacolo e della capacità di carico.

BMW ha poi lavorato molto sull'aerodinamica per ottimizzarla il più possibile. Il risultato è un Cx di 0,27. La quarta generazione di X3 poggerà su di una versione modificata della piattaforma Claar. Non sarà utilizzata la nuova piattaforma Neue Klasse che invece sarà alla base del modello elettrico che arriverà nel 2025. La casa automobilistica racconta di aver lavorato molto sull'assetto per migliorare la dinamica di guida. Il telaio è stato irrigidito e lo sterzo è stato reso più diretto. Rivista pure la taratura delle barre antirollio per migliorare il comportamento in curva senza compromettere il comfort di marcia. Tra gli optional sarà possibile disporre di ammortizzatori a controllo elettronico.

Per quanto riguarda gli interni, sappiamo solamente che troveremo il ben noto BMW Curved Display che integra gli schermi della strumentazione digitale e del sistema infotainment che potrà contare sulla piattaforma iDrive 9.

Parlando delle motorizzazioni, BMW si è limitata ad affermare che troveremo unità endotermiche (Mild Hybrid) e modelli Plug-in. Non mancheranno nemmeno versioni con la trazione integrale. Non rimane, quindi, che attendere il lancio della nuova generazione del SUV tedesco per scoprire tutti i suoi segreti.