Bmw Vision Neue Klasse X, il nuovo Suv che uscirà il prossimo anno

Interni e dimensioni
Impostazioni, motori e batteria
Bmw Vision Neue Klasse X: foto e immagini

La Bmw muoverà un passo piuttosto importante verso il futuro delle proprie auto elettriche. Si tratterà di un futuro che andrà sotto il Neue Klasse, ovvero nuova classe, un’espressione che riprenderà gli omonimi modelli degli anni ’60 che riportarono il marchio sulla strada del successo. All’IAA del 2023 è stato presentato un modello che mostra da vicino le forme della Neue Klasse berlina, mentre adesso è giunto il momento del Suv, che si chiamerà Bmw Vision Neue Klasse X.

bmw vision neue klasse x, il nuovo suv che uscirà il prossimo anno

Fonte immagine: Shutterstock

Interni e dimensioni

Il modello non è ancora pronto per la produzione, in quanto dovrebbe uscire come realizzazione del modello di serie per il 2025. Nonostante ciò però non manca tanto al giorno nel quale la versione definitiva uscirà dalle linee di montaggio. Per questo motivo ci sarà da aspettarsi che questo prototipo sveli non poche innovazioni. Il frontale catturerà l’attenzione con un “doppio rene” che non è più maxi e che si svilupperà quindi in verticale, come succedeva per i modelli del passato.

Un cambio di rotta vero e proprio che viene reso ancora più forte dai gruppi ottici che si estendono in tutta larghezza e che inglobano le nuove firme luminose a Led, che rivisitano il classico doppio elemento Bmw in una chiave minimale attraverso due linee parallele.

Ancora le dimensioni non sono state rese note, ma si ipotizza che questo nuovo modello di Bmw debba essere di 4,70 metri per la lunghezza, un po’ come l’attuale X3, mentre il posteriore potrebbe ricordare per alcuni aspetti la X5 o la XM, in quanto i gruppi ottici sono allungati verso il logo al centro, che si trova in bassorilievo sulla carrozzeria.

Nella parte interna la novità principale sarà rappresentata dal Bmw Panoramic Vision, che dovrebbe rappresentare la vera chicca di questo concept per quanto concerne l’abitacolo. Rappresenterà una nuova idea di cruscotto per come lo conosciamo, grazie anche alla suta estensione per tutta la larghezza del parabrezza. Le funzioni che si vogliono vedere alla base del cristallo devono essere trascinate dallo schermo centrale e posizionate dove si preferisce. A completare questo quadro un head-up display 3D.

Impostazioni, motori e batteria

Inoltre dallo schermo centrale, che sarà rivolto leggermente verso il guidatore, si potranno invece impostare e personalizzare le proprie atmosfere preferite per poter rendere l’abitacolo più accogliente, arrivando anche a poter scegliere il sound della guida in elettrico. L’illuminazione ambientale riguarderà sia gli inserti Led che le superfici retroilluminate, che saranno rivestite con materiali derivati da fonti riciclate.

Il focus del progetto è stato votato a offrire il massimo comfort a bordo e ciò si capisce dalla conformazione dei sedili anteriori e da quella del divanetto posteriore, che è stato pensato per poter facilitare le conversazioni. Tutto ciò che saranno l’architettura, i motori e la gestione energetica porterà gli appassionati a pensare che viene utilizzata la sesta generazione della tecnologia Bmw e Drive.

Si assisterà a una totale revisione dei motori di trazione e all’utilizzo della batteria agli ioni al litio composta da due nuove celle rotonde che avranno una densità energetica superiore di oltre il 20 %. Oltre al passaggio a 800 Volt ci sarà anche un’accelerazione di ricarica fino al 30 %, con 300 chilometri che potranno essere ricaricati in una decina di minuti.