All’asta l’Aston Martin DB4 GT di Peter Sellers, Si parte da 3 milioni di euro. Ecco la storia

all’asta l’aston martin db4 gt di peter sellers, si parte da 3 milioni di euro. ecco la storia

ROMA – L’Aston Martin DB4GT del 1961, guidata da Peter Sellers nel film “ The Wrong Arm of the Law” e di proprietà dell’attore, sarà messa all’incanto da Bonhams Cars in occasione dell’asta al Goodwood Festival of Speed del 14 luglio (stima circa tre milioni di euro). La vettura, considerata una delle GT più veloci dell’epoca, fu utilizzata per la fuga del personaggio “Pearly Gates” interpretato da Sellers nel film, in particolare nell’inseguimento ad alta velocità attraverso Uxbridge Moor con una Wolseley 6/90 della polizia alle calcagna.

La DB4GT coupé poteva vantare una velocità massima di oltre 240 km/h, grazie alla combinazione del suo potente motore da 3,7 litri da 302 Cv, con la struttura leggera della vettura. La maggior parte delle 75 GT prodotte aveva i sedili posteriori sostituiti da un ripiano in moquette, mentre l’esemplare utilizzato nel film era uno di quelli con sedili posteriori montati in fabbrica, utilizzato dall’attore Lionel Jefferies come complice di Pearly nella fuga, prima che l’auto e i suoi passeggeri venissero fermati al campo di aviazione di Denham.

L’Aston Martin fu guidata da Sellers per le foto di rito, mentre la maggior parte della guida spericolata fu affidata a Ken Rudd, concessionario Aston Martin, che apparve nel film come comparsa tra i membri della banda. La sua concessionaria, la KN Rudd di Worthing, aveva preso in consegna la 41 DPX (sigla della targa) come auto per i test drive, ed era dotata di caratteristiche rare come le cornici in alluminio che circondano i fari o la presa d’aria per il radiatore dell’olio.

Il suo motore originale da 3,7 litri fu danneggiato durante le riprese e fu sostituito presso la fabbrica Aston Martin, con un’unità da 4,0 litri montata all’inizio del 1963, e contrassegnata come motore GT da 4,0 litri, secondo i registri Aston Martin (a oggi l’unico motore DB4GT da 4,0 litri montato in fabbrica). Nel frattempo, un’altra DB4 eseguiva la famosa scena del film con il salto in volo su un ponte, mentre la 41 DPX è stata nuovamente sotto i riflettori per l’ultima scena. Sellers, noto collezionista di auto e appassionato di brand di lusso, amava particolarmente le Aston Martin e acquistò la DB4GT alla fine del 1961 e l’auto fu sottoposta a manutenzione presso Aston Martin Feltham.

Successivamente, la DB4GT è stata di proprietà di diversi appassionati, tra cui l’ex presidente dell’Aston Martin Owners Club, Gerry Keane, prima di essere completamente restaurata. La carrozzeria e il telaio sono stati realizzati da Bodylines e la vettura è stata riverniciata in verde Goodwood nel 2002 da Spray Tec. “La DB4GT è stata creata per competere e ha ottenuto un immenso successo in pista sia nelle competizioni nazionali che internazionali – ha sottolineato James Knight, senior collector car consultant di Bonham Cars – È probabilmente la migliore auto stradale di Aston Martin ed è considerata la GT degli anni 60 per eccellenza.

Questo esemplare è in ottime condizioni, ha una splendida provenienza e viene messo in vendita da un appassionato di Aston Martin. Ha davvero tutte le carte in regola per essere uno degli esemplari più ambiti”. La 41 DPX sarà in mostra giovedì 13 luglio durante l’anteprima della vendita del Festival of Speed, prima di essere messa all’incanto il giorno successivo.

HASHTAG: Aston Martin