Smart – Primo sguardo alla #3
4,4 metri per la sorella maggiore. La Smart non ha ancora annunciato in maniera ufficiale l’arrivo di un secondo modello dopo la #1, che abbiamo già provato, tuttavia la strategia è chiara: il brand non sarà il paladino delle piccole citycar due posti come la ForTwo ma si allargherà verso nuovi orizzonti. Secondo le informazioni che accompagnano lo scoop la #3 dovrebbe utilizzare la medesima piattaforma modulare SEA della #1 con una lunghezza superiore di 130 mm per 4,4 metri totali.
Family feeling, ma il piglio è più dinamico. Il design, fermo restando l’impostazione da crossover, appare come un’evoluzione di quello della #1, ma la differenze sono sempre più numerose osservando i dettagli: se il taglio dei gruppi ottici è infatti simile, le luci diurne a Led sembrano non rispettare la stessa impostazione a V per seguire un più semplice motivo superiore arcuato. Sulla fiancata, il logo Smart è stato spostato sul passaruota anteriore, mentre il montante posteriore cambia totalmente fisionomia e si allunga con un elemento vetrato fino alla coda, dove torna la fascia Led orizzontale. Le immagini mostrano anche la variante sportiva Brabus con una caratterizzazione molto simile a quella della #1: prese d’aria aggiuntive sul frontale, cerchi di lega dedicati e un pacchetto aerodinamico specifico la rendono più aggressiva, ma celano anche soluzioni volute per gestire la maggiore potenza in gioco: i powertrain dovrebbero infatti essere gli stessi della sorella minore con le varianti da 272 CV a trazione posteriore e bimotore Brabus da 428 CV.