Smart #2, il progetto della due posti erede della ForTwo è in fase di valutazione

Fattibilità in corso di valutazione
Lunga 2,7 metri, su piattaforma ECA
La volontà di Smart c’è, basterà?

smart #2, il progetto della due posti erede della fortwo è in fase di valutazione

Smart EQ ForTwo

Ci sarà un’erede della Smart ForTwo? Dopo la fine delle produzione della piccola city car particolarmente apprezzata per la sua compattezza nell’impianto francese di Hambach, i vertici del marchio, che oggi è controllato al 50% da Mercedes e al 50% da Geely, stanno valutando la possibilità di dare un seguito alla compatta due posti protagonista da oltre vent’anni sulle strade di diverse grandi città europee.

Fattibilità in corso di valutazione

La nuova city car elettrica due posti si chiamerà Smart #2, dando così seguito al naming dei modelli di nuova generazione del brand che ha già lanciato sul mercato Smart #1 e Smart #3. Del progetto dell’erede della ForTwo, la cui sostenibilità economica, e dunque fattibilità, è ancora in fase di valutazione, ha parlato Dirk Adelmann, CEO di Smart Europe.

Lunga 2,7 metri, su piattaforma ECA

Sono essenzialmente due le priorità di Smart nella realizzazione della nuova city car due posti: la lunghezza di circa 2,7 metri e l’elevato livello di sicurezza in grado di superare al meglio i test Euro NCAP. Per far ciò è necessario sviluppare una nuova piattaforma, l’architettura Electric Compact Architecture (ECA), sulla quale Smart ha iniziato a lavorare da qualche mese e per la quale, in caso di via libera alla produzione di serie, cerca dei partner in un’ottica di razionalizzazione dei costi come ha spiegato Adenlmann: “Due mesi fa, abbiamo iniziato a lavorare su una nuova piattaforma dedicata su cui realizzare una futura smart city car a due posti, ma abbiamo bisogno di partner per rendere fattibile il suo business case”.

La volontà di Smart c’è, basterà?

Né nomi di possibili partner, né scadenze definite per il momento, dove di certo c’è la volontà di Smart di realizzare una nuova vettura due posti per andare a riempire il buco lasciato nella gamma dall’uscita della ForTwo. Aspettando di capire se e quando arriverà la Smart #2, di sicuro, qualora arrivasse, si presenterà come un’auto in tutto e per tutto e non come quadriciclo elettrico, tipologia di veicolo che negli ultimi anni si è presa sempre spazio come soluzione di mobilità cittadina.

HASHTAG: Smart