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Smart #6: ecco cosa sappiamo sulla vettura che arriverà nel 2027 [RENDER]

smart #6: ecco cosa sappiamo sulla vettura che arriverà nel 2027 [render]

Smart #6

Smart #6 è il nome di una futura berlina che dovrebbe arrivare nel 2027 e con la quale Smart intende allargare ulteriormente la propria gamma debuttando in un segmento di mercato che mai prima d’ora ha visto il brand protagonista.

Sarà questo il design della futura Smart #6?

La futura Smart #6, che vi mostriamo in questa rappresentazione grafica pubblicata dal sito Motor.es, si caratterizzerà per un design elegante e accattivante con un profilo che evoca il fascino di una coupé, posizionandosi strategicamente tra la categoria delle compatte e il segmento D. Sarà un modello fondamentale per attirare clienti interessati alle tradizionali berline a tre volumi, nonostante le linee della parte posteriore non suggeriscano immediatamente questa configurazione.

La futura Smart #6 adotterà un passo simile a quello della Polestar 2, una delle sue principali concorrenti. All’interno, a meno di sorprese, Smart seguirà la stessa filosofia adottata finora, con ampi schermi digitali e un tunnel di trasmissione alto nella parte anteriore, fornendo spazio sufficiente per assicurare il comfort di cinque passeggeri. La futura Smart sfrutterà le avanzate tecnologie di Geely per questo modello rivolto alle famiglie, con l’aggiunta di una maggiore altezza della carrozzeria da terra. Questa opzione si presenta come un’interessante scelta, affiancata da ulteriori caratteristiche che saranno rese note in seguito.

La futura Smart #6 rappresenterà una delle principali novità del marchio nella seconda metà di questo decennio, con il suo ingresso sul mercato europeo previsto per il 2027. Il marchio offrirà inizialmente diverse varianti meccaniche, inclusi modelli con uno o due motori elettrici e la possibilità di trazione integrale, con inclusa una versione Brabus. La vettura sarà equipaggiata con una potente e efficiente batteria al litio ferrofosfato (LFP), consentendo un’autonomia eccezionalmente elevata, con un singolo ciclo di ricarica che supererà i 600 chilometri.

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