Volvo EX90: via alla produzione del SUV elettrico da 7 posti

Dopo i ritardi dello scorso anno presso lo stabilimento di Charleston in Carolina del Sud è partita ufficialmente la produzione del nuovo Volvo EX90 che arriverà nelle concessionarie entro la fine dell’anno.

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Photo by volvocars.com

Dopo diversi mesi di ritardo rispetto alle previsioni è finalmente partita la produzione della Volvo EX90, il SUV elettrico da 7 posti. Arriverà nelle concessionarie solamente durante la seconda metà di quest’anno a seguito dei problemi del software che hanno richiesto maggiori test e hanno impedito il lancio, come all’inizio previsto, nel corso del 2023.

Presso gli stabilimenti di Charleston in Carolina del Sud è ufficialmente partita la produzione della nuova Volvo EX90 con il primo modello, un esemplare di colore blu, già completato e destinato a un cliente statunitense.

Volvo EX90: caratteristiche e prestazioni

La Volvo EX90 misura 5.03 m di lunghezza, 2.11 m di larghezza, 1.74 m di altezza e ha un passo di 2.98 metri. Parliamo di un SUV premium 100% elettrico da 7 posti che assicura fino a 600 km di autonomia, un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 4.9 secondi e una ricarica rapida (è inoltre predisposta per la carica bidirezionale) che ripristina l’80% dell’autonomia della batteria in soli 30 minuti.

Il design della Volvo EX90, che riprende diversi elementi delle origini scandinave della casa automobilistica, si presenta con una superficie liscia e aerodinamica per avere un impatto diretto sull’efficienza e l’autonomia di questa vettura. Ha un profilo snello e arrotondato con la parte anteriore che assicura un flusso d’aria libero da ostacoli che, insieme alle maniglie delle portiere a filo, assicura un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0.29.

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Uno dei tratti salienti della nuova Volvo EX90 è il comfort per tutti e 7 i passeggeri. Ampio spazio per le gambe e la possibilità di scegliere tutti i sedili o reclinare quelli delle file posteriori per aumentare il volume di carico. Grande spazio anche alla sicurezza con telecamere e radar all’avanguardia che, insieme al lidar, rileva i potenziali rischi non direttamente visibili fornendo un supporto indispensabile quando necessario. La sicurezza della Volvo EX90 si esprime anche nel Safe Space Technology che unisce un set di sensori all’avanguardia con un sistema di rilevamento dei passeggeri e un sistema di avviso al conducente.

All’interno la Volvo EX90 presenta una plancia dominata da un display verticale da 14.5” che gestisce, tramite Android Automotive, l’infotainment della vettura. Davanti al volante c’è un altro display, questa volta da 9”, per il quadro strumenti. Il design degli interni risulta moderno, pulito e lussuoso con i rivestimenti di alta qualità (opzionali sono disponibili quelli in misto lana o Nordico).

Saranno tre le versioni disponibili della nuova Volvo EX90. C’è il modello base con un singolo motore elettrico da 205 kW con batteria da 104 kWh di capacità che permette una velocità massima di 160 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 4.9 secondi e un’autonomia di 580 km.

Ci sono poi due versioni a trazione integrale e doppio motore. La prima ha una potenza di 300 kW, una velocità massima di 180 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 5.9 secondi e un’autonomia di 585 km grazie alla batteria da 111 kWh. L’altra versione, la top di gamma, prevede una potenza di 380 kWh, una velocità massima di 180 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 4.9 secondi e un’autonomia di 580 km.