Terzo test superato di Mercedes VISION EQXX nel caldo deserto del Medio Oriente

Mercedes sta lavorando per il continuo sviluppo di tecnologie avanzate in tema di efficienza elettrica attraverso il programma tecnologico VISION EQXX. Durante il suo terzo viaggio su strada a lunga distanza, per oltre 1.000 chilometri, il pionieristico test vehicle ha dimostrato che anche il deserto arabo non è un ostacolo all’efficienza energetica. Oltre ai due precedenti viaggi su strada in Europa, Mercedes-Benz ha portato la VISION EQXX anche negli Stati Uniti e in Cina. In questo modo, i principali gruppi target globali hanno avuto la possibilità di sperimentare in prima persona un esempio realistico di efficienza elettrica esclusiva e sostenibile.

terzo test superato di mercedes vision eqxx nel caldo deserto del medio oriente

Photo by Mercedes-Benz

Negli Emirati ha affrontato un percorso impegnativo che comprendeva strade cittadine trafficate e deserto aperto, il veicolo ha registrato un consumo di energia elettrica di 7,4 kWh/100 km (8,4 mi/kWh)1 che equivale a circa 0,9 l/100 km o 282 MPGe per un veicolo a benzina. A temperature ambientali fino a 34 gradi Celsius (93 gradi Fahrenheit), la VISION EQXX ha battuto il suo precedente record con un margine considerevole.

Markus Schäfer, Membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer: Con un consumo eccezionale di soli 7,4 kWh/100 km1 , la VISION EQXX continua a fornire dati preziosi per il continuo sviluppo di tecnologie avanzate di efficienza elettrica. Come previsto, tutti i sistemi si sono comportati perfettamente nelle condizioni del deserto, gestendo con facilità sfide quali la finitura e la temperatura del manto stradale e la polvere. Un’ulteriore prova che la trazione elettrica è pronta per i mercati globali.

VISION EQXX testa l’efficienza in Medio Oriente

Su un percorso di 1.010 km (627,6 miglia) il percorso è stato completato in un tempo totale di guida di 14 ore e 42 minuti. Partita da Riyadh alle 4:15 del mattino con la batteria piena, la VISION EQXX aveva ancora 309 chilometri di autonomia quando è arrivata a Dubai alle 19:57. Il percorso comprendeva tratti urbani ed extraurbani a Riyadh e Dubai, con traffico intenso e lunghi tratti autostradali in pieno deserto.

terzo test superato di mercedes vision eqxx nel caldo deserto del medio oriente

Lo scopo di questo terzo viaggio su strada era quello di massimizzare l’efficienza in tutti i settori e di esaminare le prestazioni del sistema in condizioni estreme di deserto. Particolarmente interessante nel caldo secco desertico, con temperature fino a 34 gradi, è stata l’avanzata gestione termica dell’auto. Il sistema intelligente on-demand ha mantenuto fresca la trasmissione elettrica e l’abitacolo. Il sistema di climatizzazione è stato operativo durante il viaggio con un impatto negativo minimo sull’efficienza energetica, grazie anche alla pompa di calore multi-sorgente.

Il percorso ha permesso test come la gestione termica e il tetto solare del VISION EQXX che aveva già dimostrato per due volte la sua capacità di percorrere oltre 1.000 chilometri con una sola carica (Sindelfingen – Cassis e Untertürkheim – Silverstone).

Una versione ulteriormente sviluppata di questa pompa di calore è integrata nel Concept CLA Class presentato allo IAA Mobility 2023. Questa concept car, prossima alla produzione anticipa la famiglia di modelli basata sull’Architettura Modulare Mercedes-Benz (MMA) e beneficia di un ampio trasferimento di tecnologia dalla VISION EQXX.

Il sole implacabile del deserto ha anche dato agli ingegneri l’opportunità di esaminare da vicino le prestazioni del tetto solare del VISION EQXX. Le 117 celle solari sono utilizzate per alimentare molti dei dispositivi ausiliari, riducendo il consumo di energia del sistema ad alta tensione e migliorando ulteriormente l’efficienza complessiva. Durante il viaggio verso Dubai, il sistema ha raccolto 1,8 kWh di energia solare, aggiungendo circa 24 km all’autonomia complessiva.

VISION EQXX

terzo test superato di mercedes vision eqxx nel caldo deserto del medio oriente

A due anni dalla sua presentazione, la VISION EQXX continua ad attirare l’attenzione del pubblico. Le dimensioni compatte e le proporzioni eleganti della VISION EQXX hanno suscitato un forte interesse anche grazie ad un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,17 si abbina a un sofisticato design fastback per rappresentare un ambasciatore altamente desiderabile della mobilità elettrica.

Inoltre, dato che le infrastrutture di ricarica sono ancora scarse in molte parti del mondo, questa è stata una preziosa opportunità per dimostrare l’efficienza elettrica a lungo raggio in condizioni reali.