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Smart #1 e Thok E-Bikes: la mobilità elettrica va anche fuoristrada [FOTO e VIDEO]

Smart ha deciso di promuovere la mobilità elettrica del futuro in modo particolare. Sicuramente in pochi, a meno che non siano già appassionati, si aspetteranno che le biciclette a pedalata assistita possano essere adatte ad un contesto non solo extraurbano, ma addirittura fuoristradistico. Proprio su questo, però, smart ha voluto puntare, attraverso una nuova partnership con Thok E-Bikes, azienda italiana specializzata nella produzione di biciclette a pedalata assistita di livello sportivo.

smart #1 e thok e-bikes: la mobilità elettrica va anche fuoristrada [foto e video]

Thok E-Bike

La pedalata assistita per aprire l’enduro a tutti

Verrebbe però naturale farsi una domanda: perché uno sportivo dovrebbe desiderare una bicicletta con pedalata assistita? Non dovrebbe essere la negazione dell’attività fisica alla base della disciplina? La risposta è sorprendente, ma a posteriori anche molto chiara. La pedalata assistita, anche in urbano e non solo sportivo, serve per “democratizzare” la bicicletta. In ogni ambito, compreso quello off-road. Per provare ciò, Smart ha accompagnato noi e altri rappresentanti della stampa a sperimentare le biciclette prodotte dalla Thok E-Bikes su un percorso fuoristrada non lontano da Roma. Chi vi scrive, pur sapendo andare in bici senza problemi, non era né allenato, né preparato a percorrere una strada (in alcuni tratti anche molto) dissestata. Eppure, grazie alla corretta gestione del motorino elettrico, è stato possibile completare un percorso di diversi chilometri, che normalmente senza aiuto avremmo a mala pena terminato con la bicicletta condotta a mano e mezzi morti di fatica. Come gli stessi istruttori di Thok ci hanno spiegato, la pedalata assistita, se gestita correttamente, consente comunque di fare attività fisica e di faticare, ma adattandosi alle capacità di ognuno e permettendo ad un numero maggiore di persone di cimentarsi in quello che è decisamente uno sport divertente e adrenalinico come il ciclismo, che sia su asfalto su terra. Tra l’altro, aziende come Thok E-Bikes consentono di noleggiare le biciclette a pedalata assistita, permettendo ad un numero maggiore di persone di accedere a mezzi che, normalmente, costerebbero diverse migliaia di euro all’acquisto senza contare la manutenzione.

smart #1 e thok e-bikes: la mobilità elettrica va anche fuoristrada [foto e video]

smart #1 – Off-road

Smart come si inserisce nel discorso?

Ma quindi cosa c’entra smart? L’accoppiata con Thok è stata organizzata proprio per consentire di avere una visione d’insieme di quella che può essere la mobilità alternativa, ovvero qualcosa che può essere accessibile e ad emissioni zero allo scarico. Le biciclette di Thok, infatti, sono state portate fino alla zona della prova grazie al portabici della smart #1 (qui trovate la nostra prova su strada), il nuovo SUV compatto che, tra i vari optional disponibili, ha anche un portabici che può ospitare due mezzi senza problemi, anche pesanti come delle bici con motore elettrico. “Non poteva esserci un’accoppiata migliore per evidenziare le opportunità che offre la nostra smart #1 a tutti coloro che aspettano il fine settimana per sciogliere il nodo alla cravatta e dedicarsi alla propria passione outdoor – ha dichiarato Lucio Tropea, CEO di smart Italia – Il mondo di smart e quello delle e-bike rappresentano un concetto di mobilità senza soluzione di continuità che si realizza e si completa perfettamente nella dimensione del tempo libero”.

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