Saab

Questa berlina elettrica è stata fatta in segreto da Saab

Si chiama Emily GT ed è stata sviluppata dagli ex dipendenti della Casa scandinava, ora esce allo scoperto e finisce in vendita

questa berlina elettrica è stata fatta in segreto da saab

E se Saab rinascesse con l’auto elettrica? Lo storico marchio svedese, che ha chiuso i battenti nel 2011, sembrerebbe infatti lavorare in gran segreto a una berlina sportiva a zero emissioni. Cerchiamo di capire cosa sta succedendo. Saab, dopo il fallimento del 2011, è passata sotto la proprietà della National Electric Vehicle Sweden, Casa automobilistica nata nel 2012 proprio per non far andar perduto il patrimonio del brand del Grifone.

Ora la NEVS, che nel decennio di vita ha vissuto vari scombussolamenti societari e un certo numero di passaggi di proprietà (ora c’è Evergrande Group), si appresta però a chiudere i battenti, almeno per quanto riguarda lo sviluppo di nuovi prodotti. Non prima, però, di mostrare l’ultimo progetto: un’auto sportiva alimentata a batteria chiamata NEVS Emily GT.

Un progetto lungo un decennio

A capo del progetto c’è Peter Daul, ex ingegnere senior di Saab e poi a capo del programma di sviluppo di auto di NEVS, che ha svelato l’auto sul suo profilo LinkedIn. Daul ha dichiarato: “Finalmente possiamo rivelare uno dei tanti progetti ai quali abbiamo lavorato in segreto con NEVS”.

Nel suo post ha anche condiviso l’articolo della testata Swedish Auto Motor & Sport che, a quanto pare, è stata la prima (e forse l’unica) ad aver già potuto provare la vettura.

Fino a 653 CV

Secondo i dati riportati da Carup, la NEVS Emily GT, che è ancora in fase prototipale, è alimentata da quattro motori elettrici posti sulle quattro ruote. Ognuno sprigiona 120 CV di potenza, per un totale di 480 CV. L’auto sarà disponibile anche in una versione evoluta da 653 CV e 2.200 Nm di coppia capace di scattare da 0 a 100 in soli 3”2.

questa berlina elettrica è stata fatta in segreto da saab

La NEVS Emily GT monterà una batteria da ben 175 kWh che le dovrebbe garantire un’autonomia di 1.000 km. Per ora però l’auto è dotata di un accumulatore da 52 kWh preso dalla Saab 9-3. L’auto, secondo i piani di Evergrande, avrebbe dovuto arrivare intorno al 2020, ma la pandemia, unita alla crisi di liquidità che ha investito il colosso cinese dell’immobiliare, hanno frenato i piani.

Peccato, perché sia il brand Saab tornasse in qualche modo sul mercato, farebbe la gioia di tanti appassionati che non hanno dimenticato la produzione passata. Però, a quanto pare, tutto il pacchetto, Emily GT inclusa, sarebbe attualmente in vendita, in cerca di acquirenti.

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