Porsche Cayenne restyling, sguardo da Taycan

La casa di Zuffenhausen ha svelato un nuovo dettaglio del facelift del suo SUV, con una foto in anteprima dei fari prima del debutto a Shanghai

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Il nuovo sguardo di Porsche Cayenne
Gli interni
La gamma dei motori

Aumenta l’attesa per il debutto del restyling di Porsche Cayenne, con il facelift del SUV di Zuffenhausen che verrà svelato in anteprima il 18 aprile in occasione del Salone dell’Auto di Shanghai. Per far crescere l’attenzione attorno all’aggiornamento di uno dei suoi modelli di punta, il marchio di Stoccarda ha accompagnato l’avvicinamento dell’anteprima mondiale con una serie di anticipazioni e dopo aver dato uno sguardo agli interni e aver visto i prototipi in azione in condizioni estreme, ecco che è stata diffusa un’immagine in anteprima che mostra come saranno i gruppi ottici della rinnovata Porsche Cayenne.

Il nuovo sguardo di Porsche Cayenne

Da questo teaser dei gruppi ottici si può notare come lo sguardo luminoso del facelift del SUV tedesco richiami i fari della Taycan. Sulla nuova Cayenne dunque ci sarà una tecnologia con quattro elementi orizzontali, con gruppi ottici LED Matrix composti da 32.000 pixel in grado di disattivarsi individualmente per creare un fascio di luce migliore che possa garantire massima visibilità e sopratutto evitare di abbagliare gli altri utenti della strada.

Gli interni

Per quel che riguarda l’abitacolo poi, con le immagini già diffuse nelle scorse settimane, la nuova Porsche Cayenne adotta un nuovissimo quadro strumenti digitale da 12,6″, che può mostrare fino a sette diversi display che vanno da indicatori minimalisti ad una visione notturna disponibile. Al su fianco, e di conseguenza al centro dell’abitacolo, compare lo schermo per il sistema di infotainment da 12,3″, che include Android Auto e Apple CarPlay, nonché l’integrazione di Apple Music e Spotify: il sistema dispone anche di una nuova funzione video in-car che permette di guardare video da Screenhits TV quando il SUV è parcheggiato. Non è tutto, perchè il conducente avrà a disposizione anche nuovi modi di interagire con la vettura, pensiamo all’utilizzo di Siri per gestire le funzioni principali.

La gamma dei motori

Diverse anche le novità per quel che riguarda la gamma dei motori: la nuova offerta dei propulsori su Porsche Cayenne includerà il 3.0 V6 biturbo ora in grado di erogare 353 CV e 500 Nm, il 4.0 V8 biturbo da 475 CV e 600 Nm per la S, con un incremento di 34 CV rispetto al 2.9 V6 che utilizzava la precedente generazione, la Turbo GT che toccherà i 660 CV e infine le versioni plug-in hybrid con powertrain da oltre 680 CV e una batteria con capacità maggiorata, da 17,9 a 25,9 kWh per un’autonomia complessiva di oltre 80 CV.