La nuova Porsche Cayenne GTS migliora sia le prestazioni che l’assetto
Lo scorso anno, Porsche ha svelato il resyling della Cayenne e, oggi, la casa automobilistica tedesca ha ampliato la gamma del Suv con l'introduzione della GTS (disponibile anche nella versione Coupé)
La nuova Porsche Cayenne GTS è equipaggiata da un V8 biturbo da 4 litri che offre una maggiore potenza rispetto al precedente. Attualmente, i prezzi per il mercato italiano non sono stati annunciati, ma le consegne in Europa inizieranno nell'estate del 2024.
Porsche ha migliorato anche l'assetto del veicolo, con sospensioni irrigidite e una riduzione dell'altezza da terra di 10 mm. Le sospensioni pneumatiche adattive, il sistema PASM (Porsche Active Suspension Management) e il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) sono di serie.
All'interno, l'abitacolo rimane fedele al restyling della Cayenne, con il volante sportivo GT, sedili sportivi GTS e rivestimenti in pelle nera e Race-Tex. La strumentazione digitale presenta un display curvo da 12,6 pollici, mentre il sistema infotainment è dotato di uno schermo da 12,3 pollici. Tra gli optional c'è uno schermo da 10,9 pollici per il passeggero anteriore, che consente di gestire alcune funzionalità della vettura.