L’unione fa la forza anche tra case automobilistiche tedesche
Nel 1969 Volkswagen e Porsche unirono le loro forze
Nel 1966 venne creata la VW-Porsche Vertriebsgesellschaft mbH a Ludwigsburg per gestire il progetto
La Porsche fu responsabile del design del telaio e delle sospensioni
Alla Karmann si fece ricorso per l’assemblaggio
La 914 fu presentata al Salone dell’Automobile di Francoforte nel settembre del 1969
Era in grado di offrire spazio per due persone e due bagagliai
Nel 1972 la Volkswagen si ritirò definitivamente dal progetto
Il mercato statunitense fu quello di maggior successo per la 914, con circa 86.000 esemplari venduti
In Italia ne sono stati acquistati poco più di 2.000 esemplari
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