Porsche Cayenne, debutta la nuova S E-Hybrid

Si tratta della terza versione ibrida plug-in del SUV della casa tedesca, è già ordinabile con prezzi a partire da 121.775 euro

Motore ibrido plug-in
Sospensioni e batteria
Allestimento e prezzi

La gamma Porsche Cayenne si amplia con l’introduzione di una terza variante E-Hybrid. Parliamo della Cayenne S E-Hybrid, versione ibrida plug-in del SUV del marchio di Stoccarda: in gamma si colloca tra la Cayenne E-Hybrid e la Cayenne Turbo E-Hybrid, e vanta una potenza di sistema pari a 382 kW/519 CV oltre che una coppia complessiva di 750 Nm. Migliora anche l’autonomia elettrica, che raggiunge i 90 chilometri, così come la potenza di ricarica che tocca quota 11 kW. Completa la panoramica di serie un equipaggiamento ampliato con sospensioni pneumatiche adattive.

Motore ibrido plug-in

Focus sul gruppo propulsore ibrido della nuova Porsche Cayenne S E-Hybrid. Il cuore del sistema è rappresentato da un’unità turbo V6 da tre litri con potenza di 260 kW/353 CV, che si combina con un motore elettrico da 130 kW/176 CV, per una potenza di sistema che come detto in precedenza raggiunge i 382 kW/519 CV e una coppia massima complessiva che si ferma a 750 Nm. Specifiche elevate uguale prestazioni elevate: la nuova Cayenne S E-Hybrid accelera infatti da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi, ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 263 km/h.

porsche cayenne, debutta la nuova s e-hybrid

Sospensioni e batteria

Una novità importante da un punto di vista meccanico è rappresentata dall’introduzione di sospensioni pneumatiche con tecnologia a doppia camera e doppia valvola, che garantiscono la massima versatilità. Discorso analogo per quello che riguarda l’ottimizzazione del sistema ibrido dell’attuale generazione di Cayenne, che si traduce in un’autonomia di percorrenza in modalità puramente elettrica aumentata fino a 90 chilometri, un miglioramento reso possibile soprattutto dalla presenza della batteria da 25,9 kWh. Quanto alla ricarica, il nuovo caricabatterie di bordo a corrente alternata permette alla Cayenne S E-Hybrid di ripristinare la totalità dell’energia immagazzinata nella batteria in meno di due ore e mezza con una potenza di ricarica fino a 11 kW.

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Allestimento e prezzi

Chiudiamo con l’aspetto estetico. Questa terza variante E-Hybrid di Porsche Cayenne è dotata di serie di cerchi Cayenne S da 20″ e di un impianto di scarico a doppio terminale in acciaio inox spazzolato: nella versione SUV, inoltre, dispone del pacchetto esterno Silver, discorso diverso per la versione Coupé che propone invece il pacchetto esterno Black. Completano la panoramica di stile i proiettori a LED Matrix di serie, mentre i nuovi fari a LED HD-Matrix sono disponibili come optional. Ordini già aperti anche in Italia, prime consegne previste per novembre: i prezzi partono da 121.775 euro (o da 126.045 euro per la versione Coupé).