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Peugeot E-3008, il nuovo SUV elettrico si rivela

Tutti i dettagli relativi al nuovo SUV a batteria fastback della casa automobilistica del Leone verranno resi noti il prossimo 12 settembre

Per conoscere a fondo tutti i dettagli della nuova Peugeot E-3008 bisognerà attendere ancora qualche giorno. La casa automobilistica del Leone ha dato infatti appuntamento agli appassionati per il 12 settembre prossimo, quando a Sochaux, nello storico e tecnologico stabilimento francese in cui sarà prodotto, avrà luogo l’anteprima mondiale del nuovo SUV elettrico del marchio. Intanto, però, Peugeot ha diramato le prime immagini ufficiali della vettura.

Interni ridisegnati

Sappiamo che la nuova E-3008 sarà il primo modello della gamma Peugeot a disporre del sistema di infotainment i-Cockpit recentemente aggiornato, che verrà presto implementato sulla maggior parte della gamma di modelli del marchio francese: tradotto, il SUV elettrico fastback del Leone è dotato di un display panoramico curvo da 21″, che si estende da dietro il volante fino al centro del cruscotto. Al suo fianco compare un nuovo quadro strumenti digitale, oltre all’illuminazione ambientale a LED e il volante ridisegnato, attraverso il quale è possibile controllare molte delle funzioni interne all’abitacolo. Spazio infine al ritorno del sistema touchpad i-Toggle di Peugeot e allo spostamento del selettore del cambio, che si trova ora accanto al pulsante di avvio dell’auto.

Tre soluzioni motoristiche

Al momento non sono stati diramati i dettagli ufficiali relativi alle prestazioni e alle specifiche di propulsione, ma sappiamo che la nuova Peugeot E-3008 verrà proposta in tre soluzioni motoristiche, tra cui una che prevede la presenza di due motori elettrici e della trazione integrale, novità assoluta per il marchio del Leone. Nessuna indicazione definitiva nemmeno per quello che riguarda l’autonomia di percorrenza, anche se precedentemente Peugeot aveva promesso un range di circa 700 km.

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Come cambia la silhouette

“Non credo che nessuno stia dicendo che i SUV scompariranno perché sono ancora così popolari come sempre, ma stiamo tutti cercando diversi modi per renderli più aerodinamici, e questo significa che inizieremo a muoverci verso silhouette diverse”, ha spiegato Linda Jackson, CEO di Peugeot, tirando in ballo la concept Inception da cui la nuova E-3008 in parte prende ispirazione.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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