Il nuovo 1.2 mild hybrid a benzina consente di guidare in elettrico in città il 50% del tempo. Così consumi ed emissioni calano del 15%
Era atteso da tempo e ora è ufficiale: al listino Peugeot 3008 e 5008 si aggiunge un nuovo 1.2 mild hybrid a benzina. Per certi versi, si tratta di un mild hybrid “rafforzato”, ossia capace di utilizzare solamente il motore elettrico in manovra e per molti chilometri in città, un po’ come succede col propulsore montato da Alfa Romeo Tonale e Fiat 500X.
Una nuova “anima”
Il powertrain è costituito dal tre cilindri 1.2 PureTech (una nuova generazione sviluppata appositamente per l’elettrificazione) con turbo a geometria variabile e da un motore elettrico a magneti permanenti integrato nella scatola del cambio (che contiene anche l’inverter e la centralina dell’intero sistema).
Insieme, il tre cilindri turbo e l’unità elettrica erogano 136 CV e 230 Nm, con la potenza che è trasmessa alle ruote anteriori tramite un nuovo cambio automatico doppia frizione a 6 rapporti.
Nello specifico, l’e-Motor ha una potenza di picco di 28 CV e 55 Nm ed è alimentato da una piccola batteria agli ioni di litio con capacità netta di 432 Wh sistemata sotto il sedile anteriore e garantita 8 anni/160.000 km.
Come funziona
Peugeot 3008 e 5008 Hybrid: sul quadro strumenti è presente una nuova grafica
Quando il livello di carica è sufficiente, la vettura si avvia, si guida in manovra e si può utilizzare in città alle basse velocità in modo 100% elettrico. Secondo la Casa, nella guida urbana 3008 e 5008 si guidano il 50% del tempo a zero emissioni, con un suono AVAS che avvisa pedoni e ciclisti quando si procede in elettrico a meno di 30 km/h.
In questa maniera, i SUV Peugeot utilizzano il 15% in meno di carburante, con evidenti vantaggi sui costi di mantenimento e sulle emissioni. Per esempio, in città si possono risparmiare fino a 2,5 l/100 km, mentre su strada extraurbana si scende di 0,7 l/100 km.
Non ci sono ancora i prezzi ufficiali, ma il brand afferma che la motorizzazione sostituirà la PureTech 130 EAT8 a benzina dalla prossima primavera. Dopo il debutto su 3008 e 5008, sarà disponibile anche su 208, 2008, 308, 308 SW e 408.