- La funzione e la costruzione dei dischi dei freni
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- Quanto spesso dovresti cambiare i dischi dei freni
dischi freni
Per mantenere al meglio la tua auto ogni tanto bisogna pensare di controllare e/o cambiare anche i dischi dei freni, oltre che le classiche pastiglie
Per quanto riguarda la sicurezza, ci sono pochi componenti del veicolo importanti come i freni. Mantenerli in ottimo stato, quindi, è fondamentale, e ci sono molti elementi diversi per farlo al meglio. Oltre a cambiare il fluido ed a cambiare le pastiglie dei freni (un compito che i conducenti possono completare da soli con la preparazione), un altro elemento importante del lavoro è cambiare i dischi dei freni.
È difficile sapere quanto spesso dovresti farlo, poiché i requisiti per ogni veicolo saranno diversi. Per chi non è così esperto, daremo un’occhiata esattamente a ciò che fanno i dischi dei freni nel contesto più ampio dei freni, come determinare se hanno bisogno di essere sostituiti e forniremo un senso generale di quando farlo. È anche fondamentale considerare le differenze tra i dischi dei freni in ceramica e quelli in acciaio, poiché il materiale di cui sono fatti può avere una grande influenza su quanto è probabile che durino.
La funzione e la costruzione dei dischi dei freni
I dischi e le pastiglie dei freni del tuo veicolo sono entrambi sottoposti a una forza considerevole. È il movimento del disco che mantiene tutto in linea con la ruota, ed è il disco che le pastiglie afferrano quando si preme il pedale del freno. Ciò significa, quindi, che i dischi dei freni devono essere di costruzione abbastanza robusta per continuare a funzionare al meglio.
I componenti in ceramica e carbonio sono tipicamente utilizzati per questo scopo nei veicoli di fascia alta, ma la longevità di questi materiali fa sì naturalmente che tali dischi costano molto di più. I dischi di ferro, nel frattempo, sono una via di mezzo molto più utilizzata, fornendo un sistema frenante più conveniente e solido, ma che in genere richiederà una sostituzione più frequente.
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Quanto spesso dovresti cambiare i dischi dei freni
Una pratica regola empirica è quella di sostituire sia le pastiglie dei freni che i dischi in una sessione. In questo modo, puoi essere sicuro che entrambi questi componenti cruciali sono al loro meglio. Come per la rotazione dei pneumatici, anche l’usura è la chiave. Questa non è certamente una regola difficile e veloce, però, e non sarà pratico farlo ogni volta; soprattutto perché il disco tende a durare un po’ più a lungo della pastiglia.
Si consiglia di sostituire i tipici dischi dei freni circa ogni 65.000-85.000 chilometri che guidi. I dischi in una configurazione in ceramica/carbonio, nel frattempo, possono durare per 140.000 chilometri (anche se i cuscinetti devono ancora essere cambiati nel mezzo).
Troppo spesso, però, le nostre auto non vorranno attenersi al nostro comodo programma di manutenzione, e tendono ad avere i loro piccoli modi di dirci quando tali lavori devono essere fatti. Se riesci a vedere danni ai tuoi dischi, nota che non reagiscono alla stessa velocità di una volta, o c’è qualche cambiamento in loro che sembra insolito, sii sempre al sicuro e falli controllare.
