Audi A3: il restyling è arrivato, e anche la nuova Allstreet

Un face lifting importante per la media Audi A3 che aggiunge in gamma anche una versione semi-suv, la allstreet, rialzata nell'assetto e nel posto guida

A3 allstreet
App Audi A3 digitale per tutte, con lo shop per gli acquisti
I motori: benzina MHEV e diesel
Audi A3: il restyling è arrivato, e anche la nuova Allstreet

L'Audi A3, da sempre una best-seller nel catalogo Audi, si aggiorna e modifica alcuni dettagli importanti, mettendo in gamma anche una versione crossover leggermente più alta e tarata in modo specifico per mettere in mostra attitudine off-road. Si chiama allstreet e può vantare assetto e look avventuroso. Arriverà in concessionaria fra un mese circa e con prezzi a partire da 37.000 euro per la Sportback e 38.300 euro per la Sedan. (allestimento Business, Business Advanced ed S line edition) e solo in un secondo tempo, come accade oramai molto spesso, saranno disponibili le versioni entry level. La A3 allstreet è anch'essa prenotabile a maggio con a prezzi a partire da 39.500 euro.

A3 allstreet

Per distinguersi la A3 allstreeet adotta un frontale single frame ottagonale nero opaco con griglia a nido d’ape più verticale rispetto alle altre A3, e nelle intenzioni del designer Stephan Fahr-Becker c'era l'intenzione di farla somigliare un po' alle suv della serie Q in scala ridotta. Per distinguerla ci sono scanalature in corrispondenza dello spoiler anteriore e dell’estrattore, minigonne e finiture a contrasto nella zona inferiore delle portiere e i loghi neri. L'assetto è più alto di 30 mm rispetto alle altre cosa che porta in dono una miglior capacità di disimpegno ma anche un'ingresso a bordo facilitato, per finire con una posizione di guida più alto. Per gestire i fondi sconnessi (niente di più di una sterrata perché c'è la sola trazione anteriore) è stata aggiunta una taratura e un'escursione maggiorata della sospensione e i pneumatici di serie sono meno ribassati del solito su cerchi da 17 pollici (17 e 18 in opzione) ed eventualmente piccoli dettagli in carbonio come calotte specchi e spoiler posteriore. Il look avventuroso è ulteriormente sottolineato dalle barre di serie sul tetto, mentre il bagagliaio conserva una buona flessibilità di carico con una capienza che va da 380 a 1.200 litri, con portellone elettrico.

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Audi A3 allstreet: gli interni

App Audi A3 digitale per tutte, con lo shop per gli acquisti

Le nuove tecnologie digitali portano all'interno della A3 una app dedicata che permette di tenere sotto controllo le principali funzioni dell'auto e anche di accedere ad un negozio virtuale da cui acquistare funzioni e servizi connessi. La dotazione di serie include la radio digitale DAB+, il display touch da 10,1 pollici dell’MMI, il cruscotto digitale Audi virtual cockpit nella configurazione plus da 12,3 pollici per Audi A3 allstreet, con Amazon Alexa integrato.. La personalizzazione passa anche dai sistemi luminosi esterni, le “firme luminose” che possono essere scelte in numero di quattro, dando un aspetto personale ai fari anteriori e posteriori sia in marcia che nelle fasi di accensione e spegnimento del motore. Una matrice di pixel da 24 pixel disposti su tre file, consente di generare specifici motivi.

Le nuove Audi A3 Sportback e A3 allstreet

I motori: benzina MHEV e diesel

Dopo il lancio ci saranno nuovi motori diesel e benzina, ma già ora si possono scegliere due unità 4 cilindri turbo con trasmissione automatica a doppia frizione S tronic a 7 marce: due litri diesel da 150 CV e 360 Nm di coppia e 1.5 benzina mild-hybrid 48 V da 150 CV e 250 Nm. Il 2 litri diesel TDI si è evoluto per un funzionamento ancora più silenzioso con due due alberi di equilibratura, circuiti di raffreddamento separati per monoblocco e testata e riduzione degli attriti interni, mentre il 1.5 benzina TFSI ha il classico alternatore-starter azionato a cinghia che integra in un unico modulo la connessione al propulsore termico e il motore elettrico, che garantisce un boost elettrico di circa 12 CV.

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