Elettriche

Ninebot KickScooter E2 Pro E ufficiale: equilibrato, per caratteristiche e per prezzo

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Un mezzo tagliato per l’utilizzo in città, adeguato a coprire spostamenti anche a medio raggio senza problemi, con un prezzo non eccessivo. Si chiama KickScooter E2 Pro E (nome non semplice da ricordare) ed è il nuovo monopattino elettrico presentato da Ninebot-Segway, tra le prime aziende a credere nel potenziale della micro mobilità urbana a zero emissioni e che da qualche anno fa parte del gruppo Xiaomi.

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KickScooter E2 Pro E attinge a piene mani dalle tecnologie sviluppate nel tempo dall’azienda. Tra queste il TCS, il controllo di trazione che in condizioni di aderenza precarie (un basolato bagnato ad esempio) impedisce alla ruota posteriore di slittare in trazione, o la RideyLong, tecnologia che estende l’autonomia della batteria da 275 Wh, poco più di 10.000 mAh. Così E2 Pro E è in grado di percorrere dai 40 ai 27 km a seconda della modalità selezionata, se Eco a 15 km/h o Sport a 25 km/h (bisogna però tenere a mente che per i monopattini il limite di velocità sulle strade italiane aperte al pubblico è di 20 km/h).

Il motore di potenza ne ha, riesce a esprimere fino a 750 watt, e per questo riesce ad affrontare pendenze anche del 18%. KickScooter E2 Pro E calza degli pneumatici tubeless da 10 pollici che assicurano comfort e stabilità e che grazie a una tecnologia brevettata riducono le perdite d’aria.

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Sul fronte della sicurezza di marcia, oltre al già citato controllo di trazione, sono di serie – come impone da qualche tempo il Codice della Strada – anche gli indicatori di direzione anteriori e posteriori. Simpatica la compatibilità con il network Dov’è (Find My) di Apple: E2 Pro E si può localizzare in un attimo tramite l’app per iPhone, iPad e Mac insieme ad AirPods, iPhone e compagnia.

Ninebot KickScooter E2 Pro E non è ancora disponibile su Amazon (immaginiamo arriverà a breve) ma sul sito ufficiale, dove costa 399 euro di listino con consegna gratuita.

KICKSCOOTER E2 PRO E – CARATTERISTICHE TECNICHE

  • velocità massima: fino a 25 km/h in Sport mode, la più agile delle tre modalità (anche Standard, Eco e Walk)
  • autonomia massima:
    • fino a 40 km in modalità E (15 km/h)
    • fino a 35 km in modalità D (20 km/h)
    • fino a 27 km in modalità S (25 km/h)
    • valori in condizioni di test (25 °C, carico 75 kg, marcia su fondo regolare e piano)’
  • display su manubrio da 2,8 pollici
  • peso: 18,8 kg
  • massima pendenza superabile: 18%
  • resistenza all’acqua:
    • IPX6 le batterie
    • IPX4 il resto del veicolo
  • portata: 100 kg
  • potenza massima: 700 watt, trazione sulla ruota posteriore
  • potenza nominale: n.d.
  • pneumatici: da 10 pollici senza camera d’aria (tubeless) brevettati per ridurre le perdite d’aria
  • frenata: freno a tamburo anteriore + posteriore elettronico
  • batteria: 275 wattora, circa 10,4 Ah
  • controllo della trazione (TCS)
  • indicatori di direzione anteriori e posteriori integrati
  • catarifrangenti e-mark anteriori, posteriori e laterali
  • faro anteriore antiabbagliante, raggio luminoso 13,5 metri
  • stop posteriore
  • luci ambientali sotto la pedana
  • gestione via app Segway-Ninebot, per Android e iOS
  • compatibile con il sistema di geolocalizzazione Dov’è di Apple.

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