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Nel mondo c'è una Toyota Yaris GR da 751 cavalli: l'incredibile risultato di un tuner

nel mondo c'è una toyota yaris gr da 751 cavalli: l'incredibile risultato di un tuner

Powertune Australia ha tirato fuori da una Yaris GR la bellezza di 751 cavalli. Abbiamo scritto e avete letto bene, 751. Di serie il 3 cilindri turbo Toyota da 1,6 litri di cavalli ne esprime 261, già tantissimi per un propulsore tutto sommato piccolo. Eppure Powetune è arrivata a tirarne fuori quasi il triplo. Certo, come qualcuno avrà già immaginato di una Yaris GR di serie non è rimasto tantissimo: intercooler, turbina, centralina, persino il cambio e la frizione non sono quelli di Toyota, ma è la prassi in questo genere di operazioni.

nel mondo c'è una toyota yaris gr da 751 cavalli: l'incredibile risultato di un tuner

Sorprende piuttosto che si sia arrivati oltre la potenza massima di una Aston Martin DB12 su un motore che ha quasi un terzo dei cilindri mantenendo i pistoni di serie: “Dopo aver effettuato molte valutazioni e comparative, abbiamo creduto di poter raggiungere il nostro obiettivo di potenza con alcuni elementi di serie”, hanno detto gli uomini di Powertune Australia.

VIA ANCHE CAMBIO E FRIZIONE ORIGINALI

Ai colleghi di carbuzz.com, i tuner australiani hanno fatto l'elenco delle componenti sostituite con altre più adatte allo scopo (e alle sollecitazioni):

  • guarnizione della testa modificata
  • prigionieri della testa più resistenti
  • intercooler Plazmaman
  • turbina Garrett G30-770
  • collettore di scarico del turbo, tubi intercooler e dump pipe di Goleby's Parts
  • centralina plug-in MoTec
  • iniettori Bosch secondari da 2.200 cc
  • pompa del carburante Elixir Brushless
  • impianto di scarico completo Akrapovic
  • cambio sequenziale a sei marce X-Shift
  • frizione ATS Triple Carbon.

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La Yaris GR da 751 cavalli appartiene al sessantatreenne Peter Freedman, tra gli uomini più ricchi di Australia conosciuto nel mondo per essere il figlio del fondatore di RØDE Microphones, della quale, dalla morte del padre nel 1987, è anche l'attuale numero uno. Il motore della Yaris viene utilizzato anche sulla Toyota Corolla GR (che non è venduta in Italia), dove esprime 300 CV con l'incredibile valore per un'auto di serie di 187 CV/litro; sulla Yaris GR elaborata da Powertune Australia si arriva a 469 CV/l.

Bisognerà vedere se e quanto dovesse risentirne l'affidabilità di componenti che sono sottoposti a stress meccanici e termini di gran lunga superiori a quelli di progettazione. L'elaboratore ha detto che dopo oltre 30 test al banco e numerosi test “non si sono verificati guasti”.

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