Il brand tedesco ha svelato la prima vettura che fa parte della serie ultra limitata ed extra lusso Mythos.
La nascita di una nuova Mercedes-AMG rappresenta sempre un’occasione speciale. Ma se la vettura in questione appartiene alla nuova serie ultra limitata ed extra lusso “Mythos” lo è ancora di più. La casa tedesca, infatti, in occasione del Gran Premio di Formula 1 di Monaco, ha alzato il velo sulla sua Mercedes-AMG PureSpeed Concept. Si tratta di una speedster a due posti scoperta che trae ispirazione dalle iconiche auto da corsa d’epoca dell’azienda.
Tutto, a partire dal design fino all’iconico luogo in cui è stata presentata, è un richiamo al mondo delle corse e al DNA sportivo non solo dell’auto, ma dell’intero brand. Una racing car pura e senza compromessi che rappresenta un assaggio di quello che è probabilmente il modo più diretto di sperimentare le prestazioni e il piacere di guida, il tutto ovviamente in salsa Mercedes.
La prima della serie Mythos
Il team che si è dedicato all’auto, infatti, ha completamente rivisto il modello dado vita a un nuovo esemplare tutto inedito. A partire dal paraurti anteriore, che è stato completamente ridisegnato. Abbandonando la tradizionale griglia Mercedes panamericana in favore di un disegno molto lineare e aerodinamico con logo AMG verniciato in bianco. Rimosso del tutto, poi, il parabrezza regalando così ai fortunati che potranno guidarla la sensazione di vento nei capelli. Al suo posto, adesso, c’è una struttura di protezione per gli occupanti del veicolo che ricorda molto l’Halo utilizzato nella Formula 1 moderna. Abbinato poi a degli inserti di sicurezza ispirati nel design a quelli della 300 SLR storica con cui Stirling Moss e Denis Jenkinson vinsero la Mille Miglia del 1955. Previsti, poi, anche due caschi ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, progettati e realizzati appositamente per essere utilizzati dagli occupanti del mezzo.
La tinta scelta, infine, è cangiante e passa dal rosso Le Mans al grigio grafite. Ispirandosi a quella delle Mercedes vincitrici della Targa Florio del 1924. Un concentrato di storia ed elementi che richiamano il passato, ma anche il presente. Come per gli elementi aerodinamici in fibra di carbonio inediti, studiati per migliorare l’aerodinamica, che sono stati presi in prestito dalla Mercedes-AMG One. Tutto, nell’auto, è volto alla massimizzazione delle performance. E così anche i copricerchi, che sono in carbonio, sono stati realizzati per garantire la massima efficienza aerodinamica possibile, ottimizzando il flusso d’aria intorno alle ruote e migliorando il raffreddamento dei freni.
Nessun dettaglio, infine, è stato rilasciato sulla motorizzazione scelta per muovere la Mercedes-AMG PureSpeed Concept. Probabile, però, che a muovere i 250 esemplari esemplari che saranno disponibili solo per i fan e i collezionisti più appassionati – tiratura limitata volutamente bassa per rendere ancora più esclusiva la vettura – sarà il motore V8 biturbo da 4.0 litri preso in prestito dalla SL 63.
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