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Lotus Type 133: tutto quello che sappiamo sulla berlina elettrica

Il terzo modello a zero emissioni della Casa arriva nel 2024. Avrà fino a 900 CV e aerodinamica attiva

lotus type 133: tutto quello che sappiamo sulla berlina elettrica

Lotus è all’alba della propria rivoluzione elettrica. Nel 2022 ha venduto solo 576 auto, ma già quest’anno l’azienda sta mostrando segnali di crescita, con i preordini della sportiva Emira e del SUV Eletre che hanno raggiunto le 17.000 unità nei soli primi sei mesi del 2023.

L’anno prossimo potrebbe essere ancora più fruttuoso, con l’arrivo della berlina elettrica Lotus, il cui nome è ancora da decidere. Il modello, per ora conosciuto come Type 133, adotta la stessa architettura della Eletre, con cui condivide la maggior parte delle caratteristiche tecniche.

Il toto nome

Come già detto, la berlina Lotus non ha ancora un nome. Ma è probabile che l’azienda scelga un nome che inizia con la lettere “E”, come le Eletre, Emira ed Evija (e come Esprit ed Elise ed Eclat ed Elan ed Europa). La Casa ha depositato Envya, che Lotus ha poi bocciato, ed Etude, che l’azienda non ha né confermato né smentito.

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C’è chi crede invece che possa rispolverare un nome del passato come Cortina, vettura realizzata negli Anni ’60 in collaborazione con Ford (l’auto raffigurata nella foto qui sopra).

Una Eletre molto slanciata

Ci sono state diverse foto spia e video che mostrano la berlina Lotus in fase di validazione e, da quello che possiamo vedere sotto le camuffature, la Type 133 avrà un design filante e carrozzeria a quattro porte. Non sarà bassa come la Porsche Taycan o l’Audi E-Tron GT: sarà più simile a una Tesla Model S.

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Esteticamente, i rimandi alla Eletre non mancano. Basta guardare i fari anteriori sottilissimi e sdoppiati, o la barra luminosa posteriore o ancora i cerchi in lega con design “a fiocco di neve”. La Type 133 sfoggerà un’aerodinamica particolarmente curata, con diffusori e prese d’aria disegnate per ridurre la resistenza all’avanzamento.

Motor1.com ha provato a immaginarla con un render che prende spunto sia dal SUV elettrico della Casa sia dalle tante immagini sfuggite in rete.

Fino a 900 CV di potenza

La Lotus Type 133 sarà la terza auto completamente elettrica del brand dopo la supercar Evija e il SUV Eletre. Utilizzerà la stessa Electric Premium Architecture (EPA) della Eletre, molto probabilmente con un pacco batterie da 112 kWh in grado di garantire un’autonomia fino a 640 km e una ricarica rapida a 420 kW in grado di far passare la batteria dal 10% all’80% in 20 minuti.

La Type 133 potrebbe presentarsi anche in una variante ad altissime prestazioni dotata di più di 900 CV. Il modello base, invece, dovrebbe avere due motori per una potenza complessiva di 600 CV.

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La berlina Type 133 sarà dotata di sospensioni tecnologicamente avanzate – sempre imitando la Eletre – per renderla più dinamica. Tra queste ci saranno le sospensioni pneumatiche, il retrotreno sterzante, il controllo attivo del rollio e l’aerodinamica attiva. In questo senso, il vicepresidente Mike Johnstone ha dichiarato che le prestazioni complessive saranno paragonabili a quelle della Taycan.