Lotus Emira: La potenza di 365 cv tra le tue mani

L’Emira ha rivoluzionato l’intera lineup di Lotus, prendendo il posto di Elise, Evora ed Exige. Con una carrozzeria dalle forme sinuose e proporzioni da autentica sportiva, ha ridefinito gli standard dell’azienda.

Misurando 4,41 metri in lunghezza, 1,89 metri in larghezza e 1,22 metri in altezza, l’Emira di Hethel presenta un design che bilancia con maestria stile ed aerodinamica, ma il vero punto di forza risiede nel suo telaio innovativo.

Questo veicolo vanta una robusta struttura in alluminio e sospensioni anteriori e posteriori a triangoli sovrapposti, corredate da ammortizzatori e barre antirollio. Nonostante la potenza in gioco, il peso contenuto dell’Emira si attesta sui 1.446 kg, un risultato notevole.

Sotto il cofano, la Lotus Emira offre due opzioni di motore: una variante 2.0 turbo con un propulsore di derivazione Mercedes-AMG, capace di erogare 365 CV e 407 Nm, e una versione 3.5 V6 sovralimentata (proveniente dalla Toyota) che produce 405 CV e 430 Nm di coppia.

Nel primo caso, il motore è accoppiato a un cambio automatico a doppia frizione a 8 rapporti, mentre nella seconda variante è disponibile un cambio manuale a 6 marce Aisin o un automatico a 6 marce come optional.

Lotus Emira quando gli interni sono extra lusso

lotus emira: la potenza di 365 cv tra le tue mani

Lotus Emira Photo by Lotus

L’ambiente dell’abitacolo dell’Emira è una combinazione di eleganza e minimalismo, con una riduzione al minimo dei pulsanti fisici e un sistema infotainment intuitivo che semplifica la gestione delle varie funzioni senza richiedere complesse procedure.

Leggi anche Lotus guarda con ottimismo ai suoi risultati commerciali

Il display centrale, sebbene posizionato in basso, riveste un ruolo fondamentale nel controllo delle diverse componenti del veicolo, dall’intrattenimento all’aria condizionata.

Nonostante l’accesso alla cabina, configurata come due posti secchi, l’ingresso è comodo e non affatica eccessivamente la schiena. Lo spazio a disposizione è buono e la praticità è un punto di forza, con ampie tasche nelle portiere e portabibite posizionati centralmente.

Tuttavia, la situazione cambia per quanto riguarda lo spazio bagagli: il vano posteriore offre una capacità di 208 litri, mentre quello anteriore è di 151 litri.

Confronto e convenienza: Il prezzo dell’Emira e le sue rivali sul mercato

lotus emira: la potenza di 365 cv tra le tue mani

In sostanza, l’equilibrio emerge come parola chiave quando si descrive l’Emira. Questo veicolo sportivo ha un assetto ben bilanciato che offre divertimento senza esagerare in potenza rispetto a alcune concorrenti, senza nulla da invidiare al più grande V6.

In Italia, la Lotus Emira può essere prenotata con un acconto di 2.500 euro, mentre il prezzo di partenza per la versione 2.0 è di 98.435 euro, escludendo eventuali personalizzazioni. Sulle strade in buone condizioni, la modalità Sport si rivela la più divertente ed equilibrata.

Il motore 2.0 dell’Emira mostra il suo potenziale tra i 3.000 e i 5.500 giri: in questo intervallo, si percepisce chiaramente la spinta del turbo e la vettura accelera in modo progressivo. I paddle al volante consentono cambi di marcia molto veloci, mantenendo alto il divertimento durante l’accelerazione. Tuttavia, se si opta per la modalità automatica, si possono notare alcune esitazioni, con la vettura che impiega un momento in più per adattarsi alla situazione e cambiare marcia.

Il sistema dello sterzo, in linea con la tradizione Lotus, si conferma uno dei migliori tra le vetture sportive. Estremamente comunicativo e veloce, offre una connessione diretta con l’auto, garantendo una risposta sempre prevedibile e una guida coinvolgente.

Potrebbe interessarti Esperienza di guida senza confini: l’emozionante avventura al volante della Lotus Eletre

HASHTAG: Lotus