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Lotus Eletre, il SUV elettrico si appresta ad arrivare in Europa

lotus eletre, il suv elettrico si appresta ad arrivare in europa

Il SUV elettrico Eletre rappresenta per Lotus l'inizio di un nuovo importante capitolo della sua storia. Dopo essere stato svelato nel marzo del 2022, sta finalmente arrivando in Europa dove può essere già ordinato. Infatti, le consegne per i clienti del Vecchio Continente partiranno entro la fine dell'estate.

TRE VERSIONI

lotus eletre, il suv elettrico si appresta ad arrivare in europa

Ricordiamo brevemente le principali caratteristiche di questo modello a batteria molto importante per la nuova strategia della casa automobilistica. Lotus Eletre misura 5.103 mm lunghezza x 2.135 mm larghezza x 1.630 mm altezza, con un passo di 3.019 mm. Il SUV, anzi, l'hyper-SUV elettrico come lo definisce Lotus, può contare su di un'aerodinamica attiva e su cerchi da 23 pollici. L'impianto frenante è del tipo carboceramico.

Per massimizzare l'aerodinamica, la Eletre può essere equipaggiata con delle telecamere esterne al posto dei tradizionali specchietti retrovisori. All'interno dell'abitacolo, troviamo molta tecnologia. Al posto della classica strumentazione è presente uno schermo alto appena 3 centimetri a sviluppo orizzontale che è disponibile anche per il passeggero anteriore, attraverso il quale è possibile visualizzare alcune informazioni essenziali della vettura. La plancia è poi dominata da uno schermo centrale OLED da 15,1 pollici per l'infotainment dotato di connettività 5G e supporto agli aggiornamenti OTA.

In ogni caso, chi guida potrà disporre anche di un sofisticato Head-Up Display in realtà aumentata. Molto raffinati gli interni per i quali sono stati utilizzati anche materiali riciclati.

La nuova Lotus Eletre è disponibile in tre differenti versioni: Eletre, Eletre S ed Eletre R. I primi due modelli dispongono di un powertrain con doppio motore elettrico in grado di erogare 450 kW (612 CV) con una coppia di 710 Nm. Dunque, la trazione è integrale. La velocità massima raggiunge i 258 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 4,5 secondi. Grazie ad una batteria da 112 kWh, l'autonomia arriva fino a 600 km secondo il ciclo WLTP.

Invece, la più performante Lotus Eletre R dispone di due motori per complessivi 675 kW (918 CV) con una coppia di 985 Nm. La velocità massima è di 265 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede appena 2,95 secondi. La batteria è sempre la stessa. La percorrenza massima, però, scende a 490 km (WLTP).

PREZZI

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In Italia, la Lotus Eletre è commercializzata ad un prezzo di partenza di 98.490 euro.

  • Lotus Eletre: 98.490 euro
  • Lous Eletre S: 124.090 euro
  • Lotus Eletre R: 154.890 euro

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