Per il momento è solo un concept, ma entro fine 2023 i clienti potranno richiedere queste modifiche estreme con tanto di ruote da 33”
L’avventura della Fisker Ocean è appena iniziata, ma la Casa americana guarda già al prossimo futuro.
La metamorfosi in fuoristrada
Nonostante il look molto futuristico, Fisker afferma che questa versione estrema non è stata progettata come semplice esercizio di stile, ma con l’intento di creare un’alternativa valida alle “comuni” fuoristrada endotermiche.
Sulla carta, la Ocean Force E può effettivamente dire la sua, con pneumatici da 33” all-terrain e cerchi da 20”, paraurti ridisegnati per migliorare l’altezza da terra e gli angoli d’attacco e d’uscita e una protezione in titanio che riveste interamente il sottoscocca proteggendo il telaio e la batteria.
Fisker Ocean Force E
La Force E conta anche su ammortizzatori specifici, un box portatutto per il tetto e su un doppio motore da 550 CV, mentre a bordo si trovano tappetini in gomma e maniglie aggiuntive per reggersi quando si affrontano i terreni più accidentati.
Si parte con la One Launch Edition
Intanto, Fisker sta aumentando il ritmo di produzione della Ocean “normale”. La serie limitata One Launch Edition in 5.000 esemplari a 65.000 euro è il primo atto del nuovo corso della Casa americana. Dotata di un doppio motore elettrico e di un’autonomia di oltre 700 km, l’Ocean raggiungerà i primi clienti nel mese di settembre.
Successivamente, sarà la volta delle altre versioni Ultra e Sport, con prezzi rispettivamente di 45.000 e 35.000 euro. Nel 2024, il crossover elettrico costruito dall’austriaca Magna Steyr, sarà venduto anche negli USA.