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Fisker Ocean, partono le consegne in Europa del SUV elettrico

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Fisker ha annunciato che il suo SUV elettrico Ocean ha ottenuto l'omologazione finale europea. Grazie a questa novità, la casa automobilistica americana può dare il via alle consegne della sua vettura ai clienti del Vecchio Continente. Più nello specifico, i SUV inizieranno ad essere consegnati a partire dal 5 maggio.

Si partirà con l'edizione di lancio Ocean One. Successivamente sarà il turno della versione Extreme, mentre per i modelli Ultra e Sport bisognerà attendere fino al mese di settembre. Ricordiamo che, al momento, Fisker commercializza il suo SUV elettrico Ocean nei seguenti Paesi europei: Austria, Danimarca, Francia, Germania, Norvegia, Spagna, Svezia e Regno Unito. Dunque, ad oggi in Italia ancora non è possibile acquistare questo modello. Tuttavia, più volte Fisker ha fatto sapere di voler entrare in ulteriori mercati auto del Vecchio Continente.

Fisker ha scelto di portare avanti contemporaneamente i processi di omologazione del SUV Ocean in America e in Europa. A quanto pare, l'intero iter è stato completato più velocemente nel Vecchio Continente. Le vendite negli Stati Uniti dovrebbero partire a breve ma ancora non c'è una data precisa.

FINO A 707 KM DI AUTONOMIA

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Del SUV Ocean abbiamo parlato più volte. Questo modello è proposto nelle versioni Sport, Ultra ed Extreme a cui si aggiunge l'edizione speciale di lancio One (basata sulla Extreme) che sarà prodotta in serie limitata.

Fisker Ocean Sport: singolo motore, trazione anteriore, 205 kW e 0 a 100 km/h in 7,4 secondi
Fisker Ocean Ultra: doppio motore, trazione integrale, 400 kW e 0 a 100 km/h in 4,2 secondi
Fisker Ocean Extreme: doppio motore, trazione integrale, 410 kW e 0 a 100 km/h in 3,9 secondi

Con l'arrivo dell'omologazione europea, Fisker aveva condiviso anche alcuni dettagli sull'autonomia del SUV secondo il ciclo WLTP. Il costruttore, al riguardo, aveva affermato che la versione Extreme potrà contare su ben 707 km di autonomia. Non sappiamo la reale capacità della batteria ma si tratta di un accumulatore con celle del tipo NMC (nichel-manganese-cobalto) di origine CATL. Con l'inizio delle consegne, probabilmente arriveranno anche tutti i dettagli tecnici che ancora non era stati rivelati.

Per quanto riguarda i prezzi, in Germania, per esempio, il SUV elettrico Fisker Ocean parte da poco più di 43 mila euro.

HASHTAG: Fisker