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Fisker non si ferma: a breve una sede in Cina

La Casa statunitense si espande a Oriente con un nuovo showroom e un centro di consegne. Intanto, la Ocean debutta in Europa

fisker non si ferma: a breve una sede in cina

Fisker vuole accelerare la sua espansione a livello globale. Dopo l’avvio delle vendite della Ocean in Europa, il Costruttore americano è pronto ad aprire un nuovo showroom e un centro di consegne in Cina entro il 2023, con l’obiettivo di aumentare le vendite in uno dei mercati più fertili in tutto il mondo.

Secondo Fisker, il potenziale cinese è altissimo, con la Casa statunitense che prevede di raggiungere le 75.000 immatricolazioni all’anno proprio della Ocean.

Tutto sulla Fisker Ocean

Presentata al Salone di Los Angeles del 2021, la Ocean è prodotta dall’austriaca Magna Steyr ed è attualmente in vendita nella sola versione One Launch Edition, un’edizione limitata di 5.000 esemplari da 65.000 euro.

Dotata di un doppio motore elettrico e 550 CV, la Fisker può percorrere 707 km nel ciclo WLTP ed è lunga 4,8 metri posizionandosi così come rivale di BMW iX3 e Audi Q8 e-tron.

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Fisker Ocean

Dopo l’Europa, dal 23 giugno la Ocean sarà commercializzata anche nel mercato nordamericano. Ed entro l’anno sono previste nuove versioni, tra cui la Ultra e la Sport, con un prezzo stimato rispettivamente di circa 45.000 euro e 35.000 euro. Il top di gamma, invece, dovrebbe essere la Extreme, con un listino di circa 55-60.000 euro.

La Fisker Ocean vista di profilo

Inoltre, sempre entro fine 2023, il brand americano punta a rendere di serie il pacchetto Force E, che è stato presentato nelle scorse settimane sotto forma di concept. Questo speciale equipaggiamento da fuoristrada include mastodontiche ruote da 33”, paraurti ridisegnati per migliorare l’angolo d’attacco e d’uscita, ammortizzatori specifici e un box portatutto per il tetto.

E non è tutto: grazie alla collaborazione con Ample, dal 2024 le Ocean adotteranno la tecnologia del battery swap. Insomma, l’avventura della Fisker Ocean sembra essere davvero solo all’inizio.