Il Plug-in Hybrid è un affare di Jeep

Si rafforza la leadership tra le PHEV del marchio americano di Stellantis che aumenta la sua quota anche ad agosto

Le gamma 4xe
Non solo plug-in hybrid
L’elettrico con Jeep Avenger

Le ibride alla spina vedono ancora Jeep al vertice. Il marchio americano conferma la sua leadership nel segmento delle plug-in hybrid grazie alla gamma 4xe, con il brand del gruppo Stellantis che ha chiuso il mese di agosto 2023 con una quota complessiva del 4,2% secondo i dati elaborati da Dataforce. Una crescita che si conferma anche nel parziale annuo, con una quota del 4,7%.

Le gamma 4xe

Nella gamma di Jeep sono sempre Renegade 4xe e Compass 4xe a spingere le vendite, con i due modelli che hanno contribuito al primo posto tra le vetture PHEV, con una quota che tocca il 18%. Renegade 4xe e Compass 4xe, poi, sono anche primi nei rispettivi segmenti, B-SUV e C-SUV, tra i veicoli Plug-In Hybrid, e Compass è al vertice assoluto tra tutti i C-SUV del mercato, considerando tutte le motorizzazioni. Renegade, infine, è il modello più venduto in assoluto nel segmento B-SUV nel 2023.

Non solo plug-in hybrid

Alla gamma 4xe si è affiancato quest’anno Jeep Avenger, il primo SUV 100% elettrico del brand. Avenger racchiude in dimensioni compatte tutto il DNA di Jeep, in una sintesi irripetibile di capability, stile, funzionalità e tecnologia. Lo dimostrano angoli d’attacco, di dosso, d’uscita e altezza da terra per una capability di riferimento, che consente al SUV di operare in qualsiasi condizione atmosferica, grazie anche alla funzionalità Selec-Terrain. Questi temi si combinano con altri concetti chiave di Jeep Avenger: design funzionale, interni spaziosi e versatili, propulsione completamente elettrica.

L’elettrico con Jeep Avenger

Infatti, Avenger si distingue anche per il suo sistema di propulsione di nuova generazione che combina un nuovo motore elettrico e una nuova batteria. Grazie alla ricarica rapida standard da 100 kW, utilizzando un cavo Mode 4 collegato a una stazione di ricarica pubblica a corrente continua, tre minuti di carica sono sufficienti per percorrere 30 km. Inoltre, 24 minuti sono sufficienti per caricare le batterie dal 20 all’80%. Infine, è possibile percorrere fino a 400 km WLTP e fino a 550 km nella guida in città, garantiti dalla batteria da 54 kWh*. Non solo elettrico: in Italia, per assecondare le esigenze di ogni tipo cliente, Avenger è disponibile con motore a benzina da 1200 cm3 capace di sviluppare una potenza massima di 100 cavalli a 5500 giri, e una coppia di 205 Nm a 1750 giri. Questo propulsore garantisce uno scatto da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e un livello di emissioni di CO2 inferiore ai 130 g/km.