Jeep Wrangler – Rubicon 392 Final Edition, il canto del “mostro”

jeep wrangler – rubicon 392 final edition, il canto del “mostro”

Si conclude dopo meno di quattro anni la carriera della più potente Wrangler mai proposta dalla Jeep: è stata infatti svelata negli Stati Uniti la Wrangler 392 Final Edition, che sarà costruita in soli 3.700 esemplari proposti a partire da 99.995 dollari. La serie limitata affiancherà la Rubicon 392 aggiornata a listino per l’ultimo anno di produzione previsto.

470 CV con l’Hemi aspirato. La sigla 392 indica la cilindrata unitaria in pollici del motore V8 Hemi di 6.4 litri aspirato da 470 CV che permette alla Wrangler di toccare le 60 miglia da ferma in 4,5 secondi. La trasmissione integrale Selec-Trac include il riduttore nel cambio automatico otto marce con paddle al volante; inoltre, sono previsti assali Dana 44, differenziali Tru-Lok a controllo elettronico e barra antirollio anteriore scollegabile elettricamente. La 392 Final Edition è caratterizzata da un equipaggiamento esclusivo che include le grafiche applicate alla carrozzeria, i cerchi da 17″ color bronzo, gli interni in pelle Nappa nera con cuciture Mayan Gold, i loghi personalizzati esterni ed esterni in tinta Tupelo, il verricello Warn, le sospensioni rialzate, le protezioni sottoscocca, le protezioni esterne tubolari Mopar e lo speciale kit di attrezzi da 83 pezzi Mopar.

Gli aggiornamenti. Sulla Rubicon 392, che rimane comunque a listino, viene offerto ora di serie l’Xtreme 35 Tire Package con pneumatici da 35″ e i cerchi di lega scomponibili antistallonamento. Previsto anche il nuovo scarico a quattro uscite con valvola attiva. La dotazione di serie inoltre include tutti gli aggiornamenti del Model Year 2024, che includono la griglia frontale ridisegnata, il parabrezza insonorizzato, i sedili anteriori con 12 regolazioni elettriche, il volante riscaldabile, la telecamera frontale per la guida in off-road e l’infotainment UConnect da 12,3″.