Jeep Renegade e Compass e-Hybrid: ibride ed efficienti
(Adnkronos) – Le nuove Jeep Renegade e Compass e-Hybrid sono state presentate a Balocco alla stampa specializzata internazionale.
Due SUV tecnologici ed efficienti, che rappresentano una valida alternativa alle auto completamente elettriche.
Il passaggio dalla modalità full electric a quella a combustione interna, ma anche a quella ibrida, avviene in maniera completamente automatica, in funzione di diversi fattori tra cui le condizioni di guida stato di carica della batteria da 48 V.
Il motore endotermico è affiancato da un meccanismo di generazione dell’avviamento azionato a cinghia, si tratta di un BSG (Belt Starter Generator) che facilita la ripartenza dell’unità termica a basse velocità, ma che consente anche di ridurre notevolmente le emissioni e di assicurare un funzionamento senza interruzioni.
La trasmissione prevede un motore P2.5 che fornisce 15 kW di propulsione elettrica. Il pacco batteria è compatto, ha una tensione di 48 V ed è raffreddato ad aria.
Tre li allestimenti disponibili per la Renegade e-Hybrid:
• Altitude
• Summit.
La nuova Compass e-Hybrid è offerta negli allestimenti:
La dotazione di serie della Renegade, già a partire dalla versione d’accesso, vanta numerosi accessori di pregio, tra cui il sistema d’infotainment con schermo da 10,1 pollici e potenza di elaborazione cinque volte superiore rispetto alla precedente generazione, cluster digitale TFT da 10,25”, telecamera posteriore e connettività via wireless con Apple CarPlay e Android Auto.
Completano l’offerta sulla Renegade, i cerchi da 16 pollici, i sedili in stoffa e un volante completamente ridisegnato.
Sulla Jeep Compass Altitude sono inclusi invece i cerchi da 18 pollici, i fari full LED e i sedili in tessuto / vinile.