Ford
Ford ha deciso di tagliare gli ordini per le batterie dopo le grosse perdite subite
Questo rappresenta il doppio delle perdite rispetto allo scorso anno, e la società prevede di subire perdite fino a 5,5 miliardi di dollari per la sua divisione di veicoli elettrici nel 2024. Questo ammontare è quasi pari al previsto profitto dell’intera divisione veicoli a combustione interna dell’azienda, nota come Ford Blue.
Ford ha precisato che manterrà ancora le partnership con i fornitori di batterie come SK On, LG Energy Solution e CATL, ma ha iniziato a ridurre gli ordini di pacchi batterie mentre riconsidera i suoi piani a breve termine. Ciò è stato motivato dal fatto che la domanda di veicoli elettrici negli Stati Uniti è risultata essere molto al di sotto delle aspettative dell’azienda. Ricordiamo che sempre di recente la casa americana ha fatto sapere che continuerà a vendere auto con motori endotermici in Europa anche dopo il 2030 contrariamente a quanto annunciato in un primo momento.