F1, ecco la nuova Alfa Romeo: "Un grande passo avanti"

Monchaux: “Fatto un grande passo avanti”
Il nuovo look di Bottas
Zhou: “Pronto ad attaccare”

La nuova Alfa Romeo

Il biglietto da visita: “Aggressiva sopra e sotto la pelle”. Nera e rossa, pochissimo il bianco. L’Alfa Romeo Sauber, che ha chiuso la stagione 2022 al sesto posto costruttori, è la prima vettura “vera” presentata finora. Non semplicemente una livrea, per quanto interessante. E’ stata svelata a Zurigo e si chiama C43, è l’ultima con la sponsorizzazione del Biscione. Non solo la macchina è nuova, ma anche l’organizzazione della squadra: Alessandro Alunni Bravi, 49 anni, umbro, già nel gruppo e da quest’anno team representative, avrà un ruolo di guida ma con funzioni divise con Xevi Pujolar, capo degli ingegneri di pista, e Beat Zehnder, il direttore sportivo. Rappresenterà la squadra agli incontri con FIA, F1, stampa e sponsor. Tutti riferiscono all’ex team principal, ora ad, Andreas Seidl.

Monchaux: “Fatto un grande passo avanti”

A dirigere i lavori sulla macchina, che è motorizzata Ferrari, è stato il direttore tecnico Jan Monchaux che non ha nascosto l’orgoglio: “Dovrebbe essere più veloce. Veloce e affidabile. La nuova monoposto è un grande passo avanti per chi la guarda da fuori, è molto diversa. Abbiamo fatto un grande passo avanti, soprattutto dal punto di vista dell’aerodinamica, che è un’evoluzione naturale della macchina 2022, ma anche di quello che abbiamo visto dai nostri avversari, com’è normale che sia”.

Gli interventi maggiori sono infatti aerodinamici: via il doppio fondo, entrano pance spioventi verso il marciapiede. Radiatori inclinati anziché orizzontali. Le bocche dei radiatori riprendono quelle della Ferrari: larghe e strette per far affluire l’aria sul fondo. Nove i deviatori di flusso. Il peso è stato ulteriormente diminuito: la sua genitrice era l’unica l’anno scorso in grado di arrivare al limite di peso, quest’anno dovrà aggiungere zavorra ai piloti, Valtteri Bottas e Guanyu Zhou, per arrivare ai 798 chili richiesti.

Il nuovo look di Bottas

Il finlandese, ex Mercedes, 10° l’anno scorso, è sembrato altrettanto aggressivo della macchina, con un look nuovo anche lui: capelli rasati sulle tempie e più lunghi sulla nuca, un paio di baffi folti e una mole muscolare che sembra aumentata dopo le lunghe biciclettate in Australia e Nuova Zelanda. Ha detto: “La C43 è finalmente arrivata e non vedo l’ora di portarla in pista. Mi piace molto la nostra nuova livrea. Credo sia stupenda e rappresenti una bella evoluzione rispetto a quella dello scorso anno. Con la squadra abbiamo vissuto una prima stagione interessante, abbiamo fatto dei progressi piuttosto solidi insieme e ora c’è solo una direzione da seguire: andare sempre meglio. Ovviamente c’è ancora del lavoro da fare e abbiamo delle cose da migliorare, ma sono convinto che abbiamo anche le carte in regola per puntare a risultati ancora più importanti quest’anno. Non vedo l’ora di tornare a correre, sono carico e desideroso di iniziare la nuova stagione”.

Zhou: “Pronto ad attaccare”

Lo è anche il suo compagno, il cinese Zhou, 23 anni, al secondo anno in F1 e in Alfa Sauber: “Sono felice di vedere finalmente svelata la C43 dopo tutto il lavoro dietro le quinte che è stato fatto negli ultimi mesi. Penso che stiamo sfoggiando un nuovo, bellissimo design per il 2023, e non vedo l’ora di guidare la vettura a Barcellona nei prossimi giorni prima di iniziare la stagione con i test invernali in Bahrain. L’anno scorso il team mi ha fatto sentire a casa fin dall’inizio, accogliendomi e dandomi il tempo di imparare e migliorare. Le aspettative per quest’anno sono decisamente più alte. Sono pronto ad attaccare”.