Alfa Romeo, prove tecniche di Giulietta?

Il ceo dell’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, non ha mai nascosto il suo amore per la Giulietta, la berlinetta sportiva che a giugno compie 70 anni. Nelle scorse settimane, il top manager è tornato più volte sull’ipotesi di un suo ritorno in gamma, ribadendo però che – nel caso – non se ne parlerebbe prima del 2027, dopo l’arrivo delle future Giulia e Stelvio, realizzate sulla piattaforma Stla Large.

Altri segnali… Ad alimentare le speranze degli alfisti è l’ultimo post pubblicato su 𝕏 da Imparato, nel quale il ceo del Biscione annuncia l’inizio dei festeggiamenti: “L’iconica Alfa Romeo Giulietta Sprint, il ‘tesoro d’Italia’, festeggia il suo settantesimo compleanno. Per celebrare questo traguardo, il Centro Stile Alfa Romeo ha creato un logo commemorativo. Nel primo weekend di giugno ci sarà poi un evento speciale al Museo di Arese, con una parata, una conferenza stampa e un’esposizione dedicata. Il Registro Italiano Alfa Romeo guiderà una sfilata di 70 veicoli che prenderà il via dal lago di Garda, passerà da Verona per arrivare ad Arese”.

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Le possibilità ci sono. A rendere più concreta l’ipotesi di una nuova Giulietta nella gamma Alfa Romeo è stato anche l’intervento di Carlos Tavares, ceo di Stellantis, che nel corso della conferenza stampa sulla Junior (ex Milano) ha dato una chance al ritorno della Giulietta. A una condizione, però: “Se sei l’amministratore delegato di un marchio come Alfa Romeo, devi raggiungere un certo livello di redditività quando proponi un nuovo prodotto nel segmento C. Quindi se la redditività va bene, se disponiamo della tecnologia, se i volumi e i ricavi hanno un senso, se il biglietto d’ingresso è sufficientemente competitivo, allora il ceo del marchio può approvare qualsiasi progetto”. Tecnologia che già esiste, la Stla Medium della prossima e già annunciata Lancia Delta, prodotta a Melfi. Insomma: il logo è pronto, la conferenza stampa è indetta… A questo punto manca solo l’annuncio. O no?

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